Mẫu xe này được đánh giá là một bước đột phá lớn trong thiết kế và công nghệ của hãng xe Đức. Đồng thời cả hai mẫu e-tron GT đều trang bị động cơ điện kép, mỗi động cơ cung cấp sức mạnh cho mỗi trục.
Kích thước của Audi e-tron GT với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.990 x 1.960 x 1.410 (mm), chiều dài trục cơ sở là 2.900 mm.
Về ngoại hình , phần đầu xe Audi e-tron GT gây ấn tượng với hốc lục giác trung tâm được ốp trang trí thay cho lưới tản nhiệt thường xuất hiện trên các mẫu động cơ đốt trong, phía dưới để lộ khe đặt camera và cảm biến. Hai bên là khe gió phụ dọc thể thao đậm chất Audi.
Chiếc xe trong bài viết có mặt tại showroom ở Việt Nam được bao phủ bởi màu sơn đỏ đi cùng các điểm nhấn màu đen. Đèn chiếu sáng full LED tiêu chuẩn, đi kèm tùy chọn LED Matrix cao cấp. Audi e-tron GT có mái xe vuốt thấp về phía sau. Cụm đèn hậu là một dải LED ngang phần đuôi có đồ họa “chuyển động” đặc trưng của những chiếc Audi. Các khe chia gió gầm xe hầm hố và đầy chất khí động học.
Về hệ truyền động, Audi e-tron GT có hai phiên bản động cơ. Ở phiên bản tiêu chuẩn , xe có tổng công suất 476 mã lực và mô men xoắn cực đại 630Nm. Trong đó, bộ pin trên trục trước cho công suất 238 mã lực và bộ pin ở trục sau là 476 mã lực. Xe có khả tăng tốc 0-100km/h trong 4,1 giây khi sử dụng chế độ Launch Control. Tốc độ tối đa 245km/h.
Về bản RS e-tron GT trang bị động cơ phía sau mạnh hơn ở mức 456 mã lực. Công suất kết hợp trên cả hai trục là 598 mã lực và momen xoắn cực đại 830Nm. Chế độ Overboost cho phép công suất có được ở mức 646 mã lực. RS etron GT chỉ mất 3,3 giây để tăng tốc từ 00-100km/h. Tốc độ tối đa giới hạn ở mức 250km/h.
Tại Đức, Audi e-tron GT tiêu chuẩn có giá từ 99.800 Euro (khoảng 2,7 tỷ đồng), trong khi phiên bản cao cấp RS e-tron GT có giá lên đến 138.200 Euro (khoảng 3,8 tỷ đồng).
