Bài đã gửi bởi tuanhkl

cài dây an toàn ko đúng cách còn đi kiện?!

Mình mua con focus HB đời 2011 năm rồi 330 củ, mua trong hảng ,odo 50k , nói chung hài lòng, mua trong hảng tuy mắc hơn nhưng dc cái yên tâm, bh động cơ 12 tháng, Xe chạy nay cũng không thấy hỏng gì, đặt biệt là đi xa không cảm giác say xe, mấy dòng hạng B như Vios,City thì phải đem túi ói theo

Cái cam hành trình để chế độ quay khi phát hiện chuyển động, có lực tác động vào xe nó ngốn điện kinh thật. Em để 2 ngày thì không đề đc luôn.

bạn tôi dùng xe điện đã bán xe, ai qua mỹ sẽ biết đi xe điện khổ. đổ xăng ở mỹ đã xếp hàng 20p rồi, đô xăng cái là đi, còn nếu xe điện thì thời gian chờ thường gấp đôi, thêm thời gian sạc thì cả tiếng. ở mỹ chỗ nào cũng xa, nếu sạc xe điện thì phải ngồi gần đó chờ không thể đi đâu rất bất tiện, lý tưởng thì chỉ có sạc ở văn phòng cty, chạy tới thì sạc, nhưng không phải chỗ nào cũng có. ở VN còn nan giải hơn, chỗ đỗ xe còn thiếu thì chỗ đâu sạc xe điện

Mua xe để đi mà cụ chứ chờ để làm gì. Nên cụ ưng con nào thì mua luôn đi.

Lại tốn tiền làm cách âm thôi các cụ nhỉ ????

Odo không quan trọng sao toàn tua odo vậy các ông 😁 nạn này nhức nhối Hà Nội mấy chục năm nay rồi

Điều hòa thì nhẹ hơn, bác nạp gas và vệ sinh lọc gió thì vài trăm k thôi, còn nếu hỏng giàn lạnh mới hết mấy triệu. Thước lái xe cụ là dầu hay điện, điện thì chắc bảo dưỡng là ổn thôi. Thay mới đắt chắc tầm 15 triệu, chứ sửa thì rẻ hơn

Khả năng mô tả là đúng bệnh nhé, bác còn bảo hành thì đem ra gấp còn nghĩ gì nữa.

Chính vì vậy mình mới đưa vấn đề này lên thớt của Honda để chờ giải đáp chính thức. Hy vọng là Honda không chỉ biết bán hàng mà còn biết chăm sóc khách hàng.

Em thì không thích xe nhật và hàn đắt lại nghèo nàn chức năng

Em cũng đang đi xe này, phải công nhận đi rất phê: xe dáng thể thao rất đẹp, máy số mượt, đặc biệt ghế thiết kế ngồi ôm người, ôm đùi rất thoải mái.

một phiếu cho X-trail trâu hộp số vô cấp CVT

Sg thì bác ghé auto365 họ tư vấn và làm cho bác Có thể là sẽ thay đôi bi mới + đôi led mới và đánh bóng lại mặt đèn

Tính hay quên mà nhà có trẻ nhỏ lên cũng hơi rét. Để e hỏi bên hãng xem thế nào :D

Đề máy, phóng ra ngoài hết ga hết số … thông chốt khắc hết error thôi! Đặc trưng xe này nó thế, a thớt mạnh dạng mần đi thôi

Em cũng từng y như bác mê quả awd của Subaru, lái thử các kiểu mê tít thò lò, một ngày dẫn vợ đi xem để chốt thì dừng lại ở showroom Honda :)) Nó gì nói Subaru cũng mới ở VN, Toyota hay Honda nó có vài chục năm tên tuổi rồi. Phụ tùng linh kiện, cộng đồng đều đông hơn, bảo dưỡng bảo trì thay thế bao rẻ và sẵn hàng. Nôm na thì Toyota hay Honda vẫn là lựa chọn an toàn, bác ưa trả nghiệm thì cứ SUbaru mà múc :D

Nhiều lý do, xe cũ nó không như xe mới, nhiều bộ phận nếu chạy nhiều, chỉ như đai ốc thôi cũng lỏng dần, tạo độ "dơ" cho các tấm ốp và bộ phận, khi không còn khít thì sẽ ồn hơn nhiều xe mới. Xe máy cũng vậy thôi bác. Nếu không phải tiếng ồn dội thì không có cách gì đâu

Ra cửa hàng phụ tùng xe máy to toàn gặp mấy ông mặc quần áo của các head ra mua về , trong kho của các head chắc ko có

Bác mất công lắp rồi giờ lại bỏ phí quá