Mazda CX-5 thế hệ mới có khả năng cao sẽ trở thành xe cao cấp với động cơ 6 xy-lanh cùng hệ dẫn động cầu sau.
Theo thông tin từ Bestcarweb (Nhật Bản), được biết Mazda CX-5 thế hệ mới sẽ có hệ dẫn động cầu sau (RWD) và trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng. Chưa hết, thông tin còn cho biết CX-5 còn có khả năng được phát triển thành xe cao cấp.
 |
Bước đi này của Mazda nhằm hướng tới phân khúc xe sang, mở rộng thị trường sánh ngang với các thương hiệu xe sang như Mercedes -Benz, BMW, Audi, Volvo…
Chưa hết, chiến lược mới của hãng còn muốn đánh sập các đối thủ khác như Lexus của Toyota , Acura của Honda , Infiniti của Nissan hay Genesis của Hyundai .
Xác nhận từ Mazda vào năm 2019 được biết hãng đang trong quá trình phát triển nền tảng khung gầm và động cơ mới. Đúng kế hoạch, động cơ và hệ truyền động mới xuất hiện trên loạt xe Mazda sẽ ra mắt vào năm 2023.
Theo dự kiến, Mazda 6 phiên bản mới sẽ là dòng xe đầu tiên được trang bị công nghệ này. Tiếp theo sẽ là Mazda CX-5 hoàn toàn mới với cấu hình động cơ I6 và dẫn động RWD như các dòng SUV cao cấp đến từ châu Âu.
 |
Tháng trước, hãng xe Nhật Bản này cũng “nhá hàng” về việc động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng sắp ra mắt, bao gồm 3 biến thể dùng nhiên liệu xăng, dầu và động cơ hybrid SkyActiv-X, một phiên bản plug-in hybrid hoặc tích hợp động cơ điện 48 volt với công nghệ mild-hybrid (lai nhẹ).
Với thế hệ mới của mẫu SUV 5 chỗ CX-5 này, dự đoán sẽ được cung cấp tùy chọn động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng dung tích 3.0 hoặc 3.3L. Ngoài ra, cũng sẽ có 2 bản dùng động cơ 2.5L - một trong số đó sẽ là động cơ hybrid. Cuối cùng là biến thể dùng động cơ dầu 2.2L.
Mazda CX-5 hiện đang được bày bán trên thị trường là thế hệ thứ 2.
Tại nước ta mẫu SUV 5 chỗ cỡ trung này đang là đối thủ cạnh tranh gay gắt với các dòng xe như Subaru Forester , Hyundai Tucson hay Peugeot 3008…
