Xe máy BMW

BMW R 18 bổ sung hai phiên bản đặc biệt với ngoại hình thu hút


BMW Motorrad vừa cho ra mắt bộ đôi R 18 M cùng R 18 Aurora tại sự kiện Verona Motor Bike Expo diễn ra tại Italy. Đây là 2 dự án nâng cấp đặc biệt cho mẫu môtô cổ điển R 18.

BMW R 18 M 


Đầu tiên là chiếc BMW R 18 M do hãng xe Đức hợp tác phát triển cùng thiết kế Oberdan Bezzi, sở hữu phong cách thể thao với ngoại hình được sửa đổi mang hơi hướm cafe racer năng động và gọn gàng hơn xe nguyên bản.

Thân xe của BMW R 18 M 


Nổi bật trên phiên bản này chính là 3 màu sắc đặc trưng của bộ phận phát triển xe thể thao BMW Motorsport trên nền sơn chủ đạo là trắng và đen.

Đèn pha trên BMW R 18 M 
Đèn hậu của BMW R 18 M 


Đèn pha được ốp trang trí logo BMW c ách điệu, trong khi đuôi xe được tái thiết kế vuốt dài về sau và trang bị đèn hậu LED nhỏ gọn. Hai bộ phận này được làm từ sợi thủy tinh do hãng Elabotario cung cấp.

Yên xe của BMW R 18 M 


Yên xe với thiết kế dành cho 1 người ngồi, bọc 2 loại da và có thêu trang trí bắt mắt. Chi tiết này đến từ hãng L R Leather.

Bình xăng của BMW R 18 M 
Ống xả của BMW R 18 M 
Lốp xe của BMW R 18 M 


BMW R 18 M còn sở hữu cụm ống xả ER Exhaust Revolution sơn đen, ốp thân máy và đầu cổ hút làm từ carbon…

Tay lái của BMW R 18 M 


Cấu hình động cơ, truyền động, hệ thống phanh và hệ thống treo của R 18 M không có thay đổi so với xe nguyên bản. Theo đó, xe vẫn sử dụng động cơ boxer 2 xy-lanh dung tích 1.802 cc với công suất 91 mã lực và mô-men xoắn 158 Nm, đi cùng hộ số 6 cấp có tích hợp chế độ hỗ trợ lùi.

BMW R 18 Aurora 


Tiếp đến là BMW R 18 Aurora với ngoại hình lấy cảm hứng từ các mẫu cruiser cỡ lớn tại Mỹ.

BMW R 18 Aurora với ngoại hình cổ điển


Phiên bản này được thực hiện bởi Garage 221 BMW R 18 Aurora, mang dáng vẻ cổ điển khi có nhiều chi tiết thừa hưởng từ những mẫu môtô BMW "đàn anh", đáng kể nhất mà cách phối màu đỏ và họa tiết trang trí màu vàng của chiếc BMW R T 100 đời 1983.

Đèn pha của BMW R 18 Aurora 
Phần quây gió lớn của BMW R 18 Aurora 


Chi tiết ấn tượng nhất trên xe phải kể đến chính là phần quây gió cỡ lớn ở đầu xe có tích hợp cùng một kính chắn gió sẫm màu. Chi tiết này che chắn trọn ghi-đông và gương chiếu hậu, giúp giảm gió bạt vào người lái gây mệt mỏi khi đi đường trường.

Lốp xe của BMW R 18 Aurora 
Đèn hậu của BMW R 18 Aurora 


Trong khi đó phần đuôi xe lại được thiết kế gọn gàng, yên sau được loại bỏ và thay thế bằng chắn bùn ngắn. Đèn hậu cũng được thay thế bằng 2 bóng LED nhỏ gọn, tương tự thiết kế trên chiếc R 100 đời 1982.

Yên xe của BMW R 18 Aurora 


Yên xe đơn có tạo hình giống với vị trí ngồi trên chiếc BMW Motorrad R 1200 C đời 2005.

Ống xả của BMW R 18 Aurora 


BMW R 18 Aurora dùng ống xả Leo Vince, giúp âm thanh của phiên bản này trầm ấm và hấp dẫn hơn.



Xe còn có chi tiết ốp bảo vệ gầm mang thiết kế lưới tản nhiệt 2 quả thận quen thuộc của BMW. Còn lại, thông số vận hành và trang bị hỗ trợ của BMW R 18 Aurora giữ nguyên như xe nguyên bản.
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục