Volkswagen

Chi tiết Volkswagen Touareg giá từ 3 tỷ đồng tại Việt Nam


Tại sự kiện VMS 2022, gian hàng của Volkswagen gây chú ý với mẫu Touareg thế hệ thứ 3 . Ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2018 và xuất hiện tại Việt Nam ở VMS 2019, tuy nhiên mẫu xe này đã tạm hoãn kế hoạch phân phối cho đến VMS năm nay.

Volkswagen Touareg
Thân xe Volkswagen Touareg


Mẫu xe trên được phân phối với hai phiên bản Elegance và Luxury trong lần trở lại này, cùng giá bán lần lượt là 2,999 tỷ đồng và 3,399 tỷ đồng. Volkswagen Touareg thuộc phân khúc SUV cỡ trung 5 chỗ ngồi.

Tản nhiệt của Volkswagen Touareg


Phần đầu nổi bật với thiết kế lưới tản nhiệt và đèn pha nối liền. Đèn pha là loại LED Matrix, vốn là công nghệ đắt tiền chỉ xuất hiện trên xe sang. Mỗi bên đèn pha có 128 bóng LED để chiếu sáng thích ứng theo từng điều kiện sáng.

Cản trươc của Volkswagen Touareg


Nền tảng tạo nên mẫu xe này là từ MLB Evo của Tập đoàn Volkswagen. Nếu so với các mẫu xe khác sử dụng chung nền tảng như Audi Q7 , Porsche Cayenne, Lamborghini Urus hay Bentley Bentayga, kích thước của Volkswagen Touareg đã được cải thiện nhằm mở rộng không gian bên trong khoang cabin.

Cản sau của Volkswagen Touareg


Về tổng thể , xe sở hữu số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.878 x 1.984 x 1.717 mm. Cả hai phiên bản đều sử dụng chung động cơ I4 TFSI, dung tích 2.0L tăng áp, sản sinh công suất 251 mã lực và 370 Nm mô-men xoắn. Hộp số là loại tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh 4Motion. Phiên bản Luxury sử dụng bộ mâm kích thước 20 inch.

Đèn pha của Volkswagen Touareg


Khác với thế hệ tiền nhiệm, xe có khối lượng nhẹ hơn 106 kg nhờ sử dụng nhiều loại vật liệu mới, bao gồm 48% nhôm và 52% thép công nghệ cao.

Đuôi xe Volkswagen Touareg


Xe được trang bị các công nghệ an toàn đáng chú ý như ABS, BA, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, kiểm soát cự ly đỗ xe, phản ứng thông minh sau va chạm, ga tự động, camera 360 độ, kiểm soát áp suất lốp, trang bị 10 túi khí…

Mâm xe Volkswagen Touareg


Phiên bản Luxury có hệ thống treo khí nén cho khả năng nâng hạ gầm. Khi ở chế độ Offroad, gầm xe có thể nâng lên tối đa 70 mm. Khi chạy tốc độ trên 120 km/h, gầm xe cũng sẽ hạ thấp 15 mm và tự động tăng trở lại khi chạy chậm. Người dùng cũng có thể hạ gầm tối đa 40 mm để đưa đồ đạc lên khoang hành lý dễ dàng hơn thông qua một nút bấm. Hệ thống giảm chấn điện tử cũng sẽ tự động điều chỉnh tùy theo chế độ lái đang chọn.

Táp-lô của Volkswagen Touareg


Bên trong cabin gây chú ý với đồng hồ kỹ thuật số Digital Cockpit 12,3 inch và màn hình giải trí đa phương tiện 15 inch, có thể điều khiển bằng cảm ứng hoặc cử chỉ. Hệ thống âm thanh là loại 14 loa Dynaudio. Thiết kế cần số dễ liên tưởng tới Audi.

Các tuỳ chỉnh trên Volkswagen Touareg


Xe có 7 chế độ lái , phù hợp với từng điều kiện địa hình khác nhau, bao gồm Eco, Comfort, Normal, Sport, Offroad, Snow, Custom. Vô-lăng tích hợp các nút bấm điều chỉnh nhanh, kết hợp với tính năng hiển thị thông tin lên kính lái HUD.

Ghế của Volkswagen Touareg


Hàng ghế trước của xe sử dụng bộ chỉnh bằng điện, có tính năng nhớ vị trí, sưởi ấm, làm mát và mát-xa, trong khi đó hàng ghế sau rộng rãi với bệ tỳ tay trung tâm, rèm che nắng, điều hòa tự động độc lập và tích hợp tính năng sưởi ghế. Người dùng có thể lựa chọn 30 màu sắc khác nhau cho phần đèn viền nội thất, đi kèm cửa sổ trời toàn cảnh.

Khoang sau của Volkswagen Touareg


Tại thị trường nước ta, Volkswagen Touareg cạnh tranh với Audi Q7 (từ 3,42 tỷ đồng) và phiên bản tiêu chuẩn của Lexus RX (từ 3,24 tỷ đồng).
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ
Xe sang quá em mua Audi Q7 ạ 🤣
Dành cho ai ko thích sự đại trà chứ giá này chát quá


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục