Được biết, đợt giảm giá này nhầm mục đích kích cầu người tiêu dùng sau Tết Nguyên Đán chứ không phải “dọn kho, xả hàng”.
Về phiên bản Everest Titanium 4x2 2021 được giảm giá 65 triệu đồng xuống còn 1,116 tỷ đồng.
Phiên bản Titanium 4x4 được giảm 80 triệu đồng xuống còn 1,319 tỷ đồng.
Còn phiên bản Sport mới được ra mắt vào ngày 1/3 vừa qua không nhận được giảm, vẫn được bán đúng giá niêm yết là 1,112 tỷ đồng.
Đúng như tên gọi, Everest Sport nhận được các tinh chỉnh cho chiếc xe trông thể thao hơn. Phần đầu xe với mặt ca lăng dạng lưới tổ ong và dòng chữ Everest trên nắp capo được sơn đen bóng. Các chi tiết như giá nóc, cản trước, cản sau, cụm đèn trước, ốp gương bên, tay nắm cửa và dòng chữ “Sport” ở cửa hậu cũng được sơn đen.
Xe sở hữu vành hợp kim sơn đen bóng 20 inch, cùng kích thước với phiên bản cao cấp Titanium. Các thông số về kích thước không khác biệt so với với phiên bản khác của Ford Everest .
Khoang nội thất của Everest Sport 2021 nổi bật với ghế và táp-lô bọc da, xuất hiện các đường chỉ thêu màu xanh dương tạo điểm nhấn. Ngoài ra, hàng ghế phía trước cũng có thêm chữ “Sport” được dập ở phần tựa lưng.
Một số trang bị nổi bật phải kể đến là màn hình LCD cảm ứng 8” có tích hợp camera lùi, có khả năng hiển thị góc đánh lái và cảnh báo va chạm, hệ thống thông tin giải trí và điều khiển bằng giọng nói SYNC 3 tương thích Android Auto và Apple CarPlay, kết hợp với 8 loa.
Ford Everest Sport được cung cấp sức mạnh từ động cơ 2.0L Single Turbo cho công suất cực đại đạt 180 PS và mô-men xoắn 420 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.
Trang bị an toàn trên xe gồm 7 túi khí kết hợp với các công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), cân bằng điện tử (ESP), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA).
