Bài đã gửi bởi HieuBM

Theo quy định tại điểm đ Khoản 5 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe thực hiện hành vi đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định sẽ bị phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng. Như vậy, đối với xe ô tô, người vi phạm sẽ bị xử phạt hành chính 3-5 triệu đồng khi đi xe vào làn đường BRT Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sunglà bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng;

Nói cách âm không phải đơn giản, dán thêm chút gioăng không tác dụng nhiều đâu. Còn kính, còn sàn, còn cửa. Xe rẻ thì khó mà chống ồn được.

chờ vài bữa sẽ rõ, volume tăng mới biết được cụ ơi

em nghĩ do đầu phát là chủ yếu vì liên quan đến chất lượng đầu ra.

400 khuyen cụ lấy honda jazz ý, rộng rãi, máy khoẻ, jazz rs tầm 2019 tìm vẫn có xe chạy hơn 2-3 vạn chạy ok à

Sơn như này bao nhiêu $/4 bánh?

Bác xem cảm biến Oxi xem có vấn đề gì không. Nếu xe thiếu Ôxi nó tự bật lấy gió ngoài nên sẽ kém mát hơn so với lấy gió trong. Thêm nữa cửa sổ trời nếu đóng ko hết nó cũng lấy gió ngoài.

E hóng vụ này ạ

Theo em hiểu nghĩa là lâu ko chuyển số là lỗi phải ko ak ? Và bh 5 năm chứ ko phải 10 năm ak bác

Em cũng đang hóng! Xe em Kia K3 2014 cũng muốn thay gạt nước nhưng chưa biết loại nào

Không nhé. Bác Mua forester i-L, về gắn cái Mobileye đỡ 1 khúc. ACC ít xài và cũng không phê mấy (không có thì muốn có, đời vậy mà!) Mấy thứ i-L thiếu, bổ sung được hầu hết.

Mỗi năm sẽ có thay đổi chút, nhưng với Cross thì thay đổi không nhiều. Lý do là bản cũ vẫn hot.

Mecedes thì C là dòng thấp nhất rồi và E là dòng cao hơn, cụ lấy nên lấy dòng E. Mà cụ mua Mecedes thì tiền phụ tùng sửa đắt đỏ, cụ thích sang thì tìm mua cẩm ly (camry) mà đi nó cùng đẳng cấp với dòng C đấy

hình thức thì khó nói, cá nhân mình thấy Honda PS 150 xấu, bầu bầu có tiền thì vẫn cố mua Honda SH cho đẹp, sau bán lại cũng dễ nữa, ít người thích đi PS 150i lắm.

Mất công còm tiếp em xin trả lời dông dài thêm tí vậy 1\. Về nhu cầu, em đoán đến 99% cụ chủ nhảy từ xe bé lên xe to, đầu đít căn chưa quen + xe mới cứng nữa nên sợ va quệt xót xe. Nếu đúng thì giai đoạn đầu cụ cứ tưởng tượng xe mình đang cỡ cadillac đi mà căn ke, em đảm bảo chả bao giờ quẹt, có quẹt tường quẹt rào thì cụ cứ găm 1,2t làm bh, vẫn là rẻ hơn bộ cam. 2\. Về cam 360 lắp cho mazda thế hệ mới, cx thì e k biết chứ như mazda3, HĐH mới, trải nghiệm với cái màn liền cam của e là cực tệ, mà còn lỗi nữa, có thể do em khó tính.

Căng hè, mở nắp bình bơm xăng mà phóng điện thì nguy à nha.

Cụ hay đi dài và xa sẽ thấy nó rất đáng giá! Em lái 600 km/ ngày mà ko mệt. Nó hợp gia đình hay đi chơi Mà cụ kiếm được CX9 15-16 là quá tốt, xe năm đấy hiếm lắm. Em tưởng con em 12/2015 là hiếm lắm rồi

2.4 hình như không còn bán lâu rồi vì giá cao. 2.4 thì được cái awd quá ngon, không thể dùng để chơi offroad được, nhưng có awd sẽ an toàn hơn 1 cầu rất nhiều (đặc biệt là cầu trước). Có awd thì chạy đường mưa trơn trượt, đường đèo quanh co an toàn hơn rất nhiều. Trong tầm giá dưới 1 tỷ thì em đề xuất con Subaru Forester có luôn S.awd bá đạo luôn. Nếu hay đi đường dài, cao tốc, đường đèo, đường trơn dốc thì nên chọn xe có awd. Còn chỉ chủ yếu đi đường đẹp, bát phố thì xe 1 cầu cho tiết kiệm chi phí.

Chắc không rồi, phôi số mới gán với xe mới, biển gắn vào số khung số máy hết

K rành thì đừng chơi xe Đức cũ, còn muốn trở thành "thợ" thì chơi