2023-06-19 07:55:37
Đúng rồi. Phần tiền đắt hơn nếu gửi ngân hàng thừa sức mua xăng chạy nếu đi
ít. Còn nếu đi nhiều thì lại vướng chuyện sạc pin. Và thêm 1 mối nguy là giá
sạc sẽ do bên bán xe quyết định. Coi như họ bán xăng độc quyền trong tương
lai! Cái này ít ai để ý đến. Đúng ra Nhà nước phải tính tới điểm này trong
chính sách chuyển đổi phương tiện, cùng với việc cân nhắc tái chế pin và linh
kiện thiết bị về sau
