Hiện tính trung bình 1 người di chuyển 1 ngày quãng 50km và khoảng 1.500km mỗi tháng. Một mẫu xe điện cụ thể như Vinfast VFe34 có hành trình ~285km mỗi lần sạc, như vậy về mặt lý thuyết sẽ đủ đi trong 5-6 ngày.
Khi sạc xe điện tại nhà, phần lớn người dùng khi cần phải sạc tại nhà, sẽ sử dụng bộ sạc di động kèm theo xe .
Các cách sạc xe điện Vinfast :
Sử dụng bộ sạc truyền thống (sạc chậm): Đây là bộ sạc chậm phổ biến nhất với kiểu sạc ba chân "nóng - lạnh - tiếp đất", công suất sạc 2,2kW sử dụng nguồn điện 220V. Thời gian sạc từ 10 - 70% pin mất 7 đến 11 giờ.
Sử dụng sạc treo tường sạc nhanh gấp 3 lần:
Lựa chọn sạc nhanh người dùng có thể lắp đặt bộ sạc treo tường tại nhà, có giá lên tới 9,4 triệu đồng với công suất 7,4 kW; sạc pin từ mức dung lượng 10% lên 70% trong 3 giờ 15 phút.
Lưu ý là để dùng bộ sạc này, nhà khách hàng phải có điện lưới 3 pha dân dụng .
Chi phí khi sạc xe điện so với xe xăng
Một lần sạc đầy từ 40% - 100% pin tại nhà bằng bộ sạc di động (sạc chậm) tiêu tốn 42 số điện.Giá điện sinh hoạt (3.015 đồng/kWh, giá bậc 6) thì mỗi lần sạc đầy tại nhà, khách hàng phải chi trả 126 nghìn đồng.
Tổng số tiền sạc xe điện hàng tháng về mặt lý thuyết sẽ vào khoảng 760 nghìn đồng mỗi tháng.
Như vậy so với xe xăng chi phí sử dụng xe điện chỉ tốn 1/3 tổng chi phí nhiên liệu của xe xăng.
Tuy nhiên điểm yếu của xe điện so với xe xăng vẫn luôn là thời gian sạc lâu (chi phí cao phải đầu tư sạc nhanh) và tuổi thọ pin. Nếu như tính cả tuổi thọ pin vào chi phí sử dụng xe thì đây là bài toán hoàn toàn khác và có thể đắt hơn xe xăng khi sử dụng lâu dài.
