Bài đã gửi bởi XeHay

anh nào ôm cổ vinfast giờ chỉ còn 1/10 tài sản 😁

xe điện ở Âu Mỹ cũng khác với VN nhé, VN xe điện Tàu rất nhiều, pin đểu, kiểm định không rõ có không nên rủi ro lắm 🙂

Trần căng lại nhé bác, còn sơn tĩnh tay nắm các kiểu đều làm được

Nếu chịu khó kiếm đĩa CD ngon với USB chất lượng nhạc chuẩn thì với thiết bị theo xe thế đã là đủ, Em là người cũng thích chơi âm thanh nhưng trên xe thì em cũng ít nghe nhạc, chỉ thích nghe tiếng máy với tiếng xe lướt thôi. Ngày xưa đi xe cũ thì lại hay nghe nhạc.

Cụ thớt so với xe nào vậy? nếu so tầm tiền thì em này không lại được Xpander, XL7, ertiga về mọi tiêu chí

Bình thường nha bác, lực quán tính xe BMW lớn do xe nặng, nên khi phanh tạo ma sát và gây ra tiếng kêu.

:^)lằng nhằng lắm bác ợ nó đền thế nào cho thỏa đáng là được bác:77: bắt nó đền thêm giá trị xe nữa thì bác dồn nó vào chân tường rồi em bị 1 lần em biết xxx giữ giấy tờ là đúng rôi khi nào 2 bên đền bù xong ký vào không khiếu kiện nữa thì họ trả giấy tờ

Cá nhân e thấy con này vẫn là 1 chiếc khá ngon, động cơ con này bền lắm bác, e nghĩ đi tầm 3 năm xe vẫn còn ổn chưa phải sửa chữa j đâu. Nhưng mà 800tr bác lấy con này lm sao đc con này lm sao đc, như bản 2020 e thấy đang gần 900tr này

bác ở khu vực nào? nếu ở Hà Nội thì qua Huyndai cầu diễn. xe e cũng bị như của cụ, hôm qua đi kiểm tra thì đang báo bị hỏng giảm sóc, đang đợi bảo hành. E thấy ở đấy làm tốt, nhiệt tình, và bắt đúng bệnh.

Đo kiểm thực tế: 7.8L chạy Hà nội- Đà nẵng ( QL 1) xe 2.5 SV Xtrail nhé 🙂

Đầm chắc hơn, cách âm tốt hơn nhé, cụ thích trải nghiệm thì nên đổi. cá nhân e chạy ford ecosport xong thấy còn ăn đứt Nhật suv cao tiền hơn về độ cách âm đầm chắc

sao mình chưa thấy ai nói về điều này nhỉ.

Em cũng như bác đam mê nên mua camry cũ dùng dc 3 năm vừa rồi mới bán, có 1 số kinh nghiệm như sau: \- đồ đạc đến thời kì đại tu: rotuyn, thước lái, lốp, giảm sóc, chảy dầu mặt máy…nhựa kêu lạch cạch do lão hóa. Cái này em thay gần hết và tốn kha khá do thay ở.hãng và đồ hãng đắt \- giá hơn 400 tr vận hành ngon hơn vios mới đầm chắc, cách âm ổn, ăn xăng nhiều do máy cũ, xe cũ đăng kiểm sắp 6 tháng 1 lần \- quan trọng bác.phải mua dc xe ổn còn ngon , và lường trước chi phí sửa chữa thì mua

vào Garage bác nhé. 600k/1 cánh lõm lồi xước xát như nhau hết. máy hít là lên

Ko biết cách chứ ko phải hết cách a, lớp chống UV bay dồi thì đánh chỉ là giải pháp ngọn. Muốn ngon thì thay vỏ mica thôi, = 2 lần đánh mà nó bền & đỡ mất time đi đánh tháo ra tháo vô nhão hết đồ

Mazda3 nó là đương kim vô địch. Có hôm dừng đèn đỏ mà loanh quanh 5 ông phía trước 4 cụ mazda3.

Vì Cam hãng ko tích hợp được chỉnh vận tốc khi trên bao nhiêu km thì tắt cam 360 độ, rồi xi nhan là tự bật cam, ban đêm khó chịu lắm bác à. Cam hãng thì ko tích hợp tắt mấy cái đó trên Zestech nên mình phải đổi thôi. Mà đó giờ mình xài 3 đời xe toàn xài Zestesh chắc quen rồi. Hi

Bác nào bảo almera rung hơn vios là chưa đi thử 2 con, nhà em ông già vợ là vios đi ồn và rung hơn almera nhà tôi, almera mỗi tội lúc đạp ga mạnh (turbo tăng tốc) nghe tiếng máy gào lên khá to còn lại đi ổn hơn vios, vô lăng lái khá nhẹ ở tốc độ thấp còn đầm ở tốc độ cao. say xe đi nhiều là quen hết

Hóng ra mắt thị trường nước ta 🤤

Không có chất riêng, kiểu này thì khách vẫn chọn Xpander thôi