Bài đã gửi bởi ngoctrinhvu

Có thể dùng kẹo chuột Storm, rẻ mà hiệu quả.

Thực ra cái sai này do cán bộ tiếp nhận đăng ký xe, vì khi làm thủ tục thì có 1 người kiểm tra số khung số máy mới chuyển HS vào xử lý.

Vẫn có gió mát chứng tỏ ko phải do block, cụ kiểm tra lại ống dẫn gió xem gió ra thì quạt ko sao đâu cụ, khả năng hỏng mô tơ chia gió rồi.

hôm trước tưởng bác thông tin bị kiện 😁

cho em hỏi, xe máy lần đầu đăng ký ở Tỉnh, lần 2 sang tên về Hà Nội thì tiền biển áp dụng như nào ạ? Có phải tình theo khung giá trị xe sau khấu hao ko ạ?

Một số người chê ồn nhưng em nghĩ trong khoảng giá loanh quanh 600-800 900 thì chắc độ ồn các dòng xe ko khác nhau mấy E cũng đang nghiên cứu e này trong tầm 600.

Em cũng giống thớt, đi thử thấy ồn, nhưng tiền ít nên đã đặt. Tuần nữa có xe, cũng lăn tăn vụ film, hãng kêu 3M mà em cũng bán tín bán nghi cụ giải thích rõ hơn được không ạ?

khéo là do con VF8 chết máy đột xuất giữa đường nên bị đâm phải. Trước có vụ VF8 chết hằn, ko lên nguồn giữa cao tốc lúc giữa đêm, chủ xe cứ gọi là xém chết, ko biết chủ xe đã hoàn hồn chưa

về lý thuyết thì đá xong phải lùi lại thì cốp mới mở, bác thử lại lại xem sao.

em tự hỏi lúc đăng kiểm các ông làm gì, xe tua công tơ mét nhiều vãi mà vẫn cho đăng kiểm? nên có chế tài về vấn đề (vấn nạn) tua công tơ mét này. số km thực tế thì không đăng kiểm được. người tiêu dùng khi mua xe bị tua quá nhiều sẽ không kiểm soát được các hệ luỵ tiềm ẩn an toàn, và cảm giác bị lừa. Cơ quan nhà nước vào cuộc đi, trong tầm tay rồi.

Toyota chỉ được mẫu xe Vios và Corolla Cross, nhìn mazda cx 5 mà học tập, giá tại VN vẫn cao lắm so với thu nhập 😁

công nhận, cam nẹp inox chất, ốp quả la zăng lốp y như xe thập niên 90, chất.

Em đang muốn sơn. Mà các cụ ở xa quá. Có chỗ nào gần timecity ko ạ

Phiên bản Active mới ra sẽ không có cửa sổ trời, không có cốp điện(5008), không cảm biến trước, không có hệ thống ADAS ( hỗ trợ kiểm soát làn đường, nhận diện biển báo..) Tuy nhiên chất xe vẫn ngon lành cành đào mà giá lại cực tốt cụ ạ. Sau này có muốn trang bị thêm đồ chính hãng cũng chuẩn bị ra mắt.

Nếu chủ xe gây tai nạn có BH thì bên BH sẽ chịu ,nhưng thường là sẽ cố gắng khắc phục thôi (nếu được ) chứ ít khi có chuyện thay mới

Cái này phải đi nhiều mới kết luận được.

Dịch ra tiếng việt là nút giải trừ cụ ạ. Ví dụ cụ về P, rút chìa khóa ra rồi. Cụ muốn về N thì ấn shiftlock rồi đẩy cần về N. (Áp dụng cho việc đỗ xe ở các bãi xe chật, để cho bảo vệ đẩy xe tiến lùi cho xe khác ra vào bãi)

bác cứ trả về nguyên bản sẽ hết ngay hiện tượng trên, em không khuyến khích thay phuộc

Mua Vinfast LuxA đi cho sang, xe đang cháy hàng nữa. Ai mà mua mấy con này. 😁

Không biết có đúng không. Em 2022 vẫn phải sửa lỗi kêu đánh lái. Có thể do lấy đầu 2022 nên vẫn còn lô linh kiện 2021. Nên cái bô em vẫn theo dõi.