Về ngoại hình , CBR250RR mới không có nhiều thay đổi so với đời cũ ngoại trừ bộ tem với màu sơn Tri Color đặc trưng của hãng xe Nhật Bản. Kích thước tổng thể của xe đạt mức 2.060 x 724 x 1.098 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.389 mm.
Xe được trang bị bộ mâm 17 inch, bọc bên ngoài là bộ lốp 110/70 và 140/70. Điểm nhấn ở phần "dàn chân" đến từ cặp giảm xóc hành trình ngược USD đến từ thương hiệu Showa.
Hệ thống chiếu sáng trên Honda CBR 250RR giống hoàn toàn với "đàn em" CBR150R, toàn bộ đều sử dụng công nghệ LED.
Honda CBR 250RR được tích hợp 3 chế độ lái , gồm Comfort, Sport và Sport+. Thay đổi chế độ lái sẽ tác động đến độ nhạy của ống ga.
Quây gió của CBR250RR được thiết kế thể thao với các khe thoát gió cũng như hướng gió.
Một chi tiết không thể bỏ qua đó chính là bình xăng có thêm các phần ốp 2 bên cũng như phía trên cho cảm giác hầm hố và cơ bắp. Dung tích bình xăng đạt mức 14,5 lít, không quá chênh lệch với các mẫu xe cùng phân khúc như Kawasaki Ninja ZX-25R (15 lít), Suzuki Gixxer SF250 (12 lít).
Yên xe ở vị trí người lái cao 790 mm được làm gọn 2 bên, giúp người điều khiển dễ dàng chống chân. Yên sau CBR250RR có phần đệm dày và bề ngang rộng.
Bên dưới yên sau được bố trí hộc chứa đồ nhỏ, có khả năng để vừa một vài vật dụng như ví, găng tay, khẩu trang…
Honda trang bị cho CBR250RR hệ thống treo sau dạng đơn quen thuộc trên các mẫu xe sportbike, giảm xóc có khả năng điều chỉnh độ nén lò xo.
Sức mạnh của Honda CBR 250RR 2022 đến từ động cơ 2 xy-lanh, dung tích 249,7 cc , sản sinh công suất 30 mã lực tại 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 25 Nm tại 11.000 vòng/phút.
Chiếc mô tô trong bài thuộc phiên bản SP-QS nên có thêm hệ thống hỗ trợ sang số nhanh 2 chiều. Công nghệ đáng chú ý được Hodna trang bị cho CBR250RR có thể kể đến như hệ thống phanh ABS 2 kênh, bướm ga điện tử, bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt…
Theo thông tin từ cửa hàng nhập khẩu Honda CBR 250RR về Việt Nam cho biết xe được bán với 2 phiên bản là SP (170 triệu đồng) và SP-QS (180 triệu đồng).
