Chào các bác. Em vừa lấy xe Nissan X-Trail bản sv nhưng mới đi thấy lốp cứng và dội gầm quá. Đi mấy đường rải sỏi mà bung óc.
Cao tốc chạy không phẳng chút thì cũng rào rào. Không rõ có phải do xe mới lốp mới nên còn cứng không?
Nhà em mới chạy tầm 500km thôi, nếu không hết thì lốp nào hiện là êm nhất cho x-trail?
Lốp nào chạy êm nhất cho Nissan X-trail?
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ
Bình luận hay
Để nói thêm về lốp! Luôn luôn trước khi bơm phải nhìn đọc thông số áp suất cho phép trên lốp, nó không phải là hằng số cố định cho riêng 1 xe nào ( con số dán trong decan theo xe chỉ có giá trị tham khảo cho lốp theo xe) và nó tùy thuộc lốp. Có 2 thông số cơ bản được in theo lốp là áp suất Max và loại lốp phù hợp mâm (vd 255/65/R17).
Trong 3 thông số đó chỉ có thể thay đổi ts 65, chiều cao lốp tính từ mép trong ra ngoài, ts này lớn thì lốp dầy hơn chạy thấy êm hơn. Các hãng lốp tên tuổi đều có SF với độ đàn hồi cực tốt như Michelin Dunlop Brigestone Yokohama... dành cho xe đô thị, dễ thấy là cho dù bơm đủ áp suất bánh xe nhìn vẫn như non, áp suất bơm thường đúng chuẩn các dòng xe (vd xe Sedan SUV tải trọng tầm 1.5T sẽ thường là Max 44psi) trong khi các loại lốp rẻ hơn cứng hơn có khi nó tới 55psi max cùng loại xe.
Mỗi thương hiệu lốp đều có các dòng khác nhau để lựa chọn theo ý của người dùng. Bridgestone thì có alenza cho lựa chọn êm ái.
Túm lại: Độ êm nó tùy thuộc khá nhiều vào giá tiền. Có câu: tiền ít chắc không hít được hàng...êm! ...Hic...
Trong 3 thông số đó chỉ có thể thay đổi ts 65, chiều cao lốp tính từ mép trong ra ngoài, ts này lớn thì lốp dầy hơn chạy thấy êm hơn. Các hãng lốp tên tuổi đều có SF với độ đàn hồi cực tốt như Michelin Dunlop Brigestone Yokohama... dành cho xe đô thị, dễ thấy là cho dù bơm đủ áp suất bánh xe nhìn vẫn như non, áp suất bơm thường đúng chuẩn các dòng xe (vd xe Sedan SUV tải trọng tầm 1.5T sẽ thường là Max 44psi) trong khi các loại lốp rẻ hơn cứng hơn có khi nó tới 55psi max cùng loại xe.
Mỗi thương hiệu lốp đều có các dòng khác nhau để lựa chọn theo ý của người dùng. Bridgestone thì có alenza cho lựa chọn êm ái.
Túm lại: Độ êm nó tùy thuộc khá nhiều vào giá tiền. Có câu: tiền ít chắc không hít được hàng...êm! ...Hic...
Dunlop chuyên trị offroad và racing không có êm đâu. Xài thằng Mi hay Yoko ổn hơn. Muốn êm thì non hơi tí, bánh trước non hơn bánh sau. Cái j cũng có giá của nó, bánh non thì xe nặng mau mòn vỏ!
Để nói thêm về lốp! Luôn luôn trước khi bơm phải nhìn đọc thông số áp suất cho phép trên lốp, nó không phải là hằng số cố định cho riêng 1 xe nào ( con số dán trong decan theo xe chỉ có giá trị tham khảo cho lốp theo xe) và nó tùy thuộc lốp. Có 2 thông số cơ bản được in theo lốp là áp suất Max và loại lốp phù hợp mâm (vd 255/65/R17).
Trong 3 thông số đó chỉ có thể thay đổi ts 65, chiều cao lốp tính từ mép trong ra ngoài, ts này lớn thì lốp dầy hơn chạy thấy êm hơn. Các hãng lốp tên tuổi đều có SF với độ đàn hồi cực tốt như Michelin Dunlop Brigestone Yokohama... dành cho xe đô thị, dễ thấy là cho dù bơm đủ áp suất bánh xe nhìn vẫn như non, áp suất bơm thường đúng chuẩn các dòng xe (vd xe Sedan SUV tải trọng tầm 1.5T sẽ thường là Max 44psi) trong khi các loại lốp rẻ hơn cứng hơn có khi nó tới 55psi max cùng loại xe.
Mỗi thương hiệu lốp đều có các dòng khác nhau để lựa chọn theo ý của người dùng. Bridgestone thì có alenza cho lựa chọn êm ái.
Túm lại: Độ êm nó tùy thuộc khá nhiều vào giá tiền. Có câu: tiền ít chắc không hít được hàng...êm! ...Hic...
Trong 3 thông số đó chỉ có thể thay đổi ts 65, chiều cao lốp tính từ mép trong ra ngoài, ts này lớn thì lốp dầy hơn chạy thấy êm hơn. Các hãng lốp tên tuổi đều có SF với độ đàn hồi cực tốt như Michelin Dunlop Brigestone Yokohama... dành cho xe đô thị, dễ thấy là cho dù bơm đủ áp suất bánh xe nhìn vẫn như non, áp suất bơm thường đúng chuẩn các dòng xe (vd xe Sedan SUV tải trọng tầm 1.5T sẽ thường là Max 44psi) trong khi các loại lốp rẻ hơn cứng hơn có khi nó tới 55psi max cùng loại xe.
Mỗi thương hiệu lốp đều có các dòng khác nhau để lựa chọn theo ý của người dùng. Bridgestone thì có alenza cho lựa chọn êm ái.
Túm lại: Độ êm nó tùy thuộc khá nhiều vào giá tiền. Có câu: tiền ít chắc không hít được hàng...êm! ...Hic...
Bơm nhẹ ký xíu cũng có cảm giác êm nhưng tay lái nặng, xe không bốc và hao xăng. Bơm căng hơn thì tiết kiệm xăng nhưng mau mòn vỏ. => Bơm đúng ký theo thông số khỏi phải suy nghĩ.