Mercedes -Benz đề cập với Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA): "Lò xo trong hệ thống khóa của hàng ghế thứ ba bên trái và bên phải có thể chưa được lắp đặt theo thông số kỹ thuật sản xuất hiện tại. Do đó nếu xảy ra va chạm, không thể loại trừ việc khóa an toàn bị hỏng, có thể làm tăng nguy cơ thương tích cho người ngồi trên xe. Chức năng cơ bản của khóa lưng ghế sau sẽ không còn hoạt động như dự kiến".
Người dùng không cần phải quá lo lắng cho các vấn đề tiềm ẩn khác của xe khi đây chỉ ảnh hưởng đến hệ thống ghế ngồi. Cụ thể, số lượng triệu hồi bao gồm 59.574 xe, trải dài trên các biến thể GLS 450, 580 và AMG GLS63 . Mercedes -Benz cho biết họ chưa ghi nhận về bất kỳ sự cố hoặc yêu cầu bảo hành nào liên quan đến vấn đề này. Nhà sản xuất tuyên bố sẽ sớm thông báo cho chủ sở hữu vào tháng 11.
