Bộ đôi xe ga Lambretta G350 Special và X300 với hai phong cách thiết kế khác biệt, nhưng sử dụng chung khung sườn vừa được giới thiệu đến người tiêu dùng.
Về ngoại hình , nếu Lambretta G350 Special mang trên mình kiểu dáng mềm mại và mượt mà thiên về hơi hướng tân cổ điển thì X300 sẽ có các đường nét sắc sảo và uốn lợn hơn mang lại sự trẻ trung và năng động hơn.
Không chỉ ở ngoại hình mà cả động cơ của bộ đôi này cũng khác nhau . Cụ thể, Lambretta G350 trang bị động cơ xylanh đơn, dung tích 330cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 27 mã lực và mômen xoắn cực đại 27 Nm. Trong khi Lambretta X300 sử dụng động cơ xylanh đơn, dung tích 275cc, công suất 25 mã lực và 27 Nm mômen xoắn.
Một số trang bị hiện đại tích hợp trên Lambretta X300 và G350 bao gồm hệ thống chiếu sáng LED, trang bị phanh đĩa ở cả trước và sau tích hợp ABS, cổng sạc USB. Được định vị ở phân khúc cao hơn, Lambretta G350 còn sở hữu màn hình màu TFT và tính năng khởi động xe từ xa, trong khi đó Lambretta X300 vẫn sử dụng đồng hồ kỹ thuật số đơn sắc và ổ khóa thông minh thông thường.
Trọng lượng của Lambretta G350 và X300 khá lớn, lần lượt ở mức 173 kg và 165 kg do thân vỏ của xe được làm bằng thép. Bình xăng trên mẫu G350 có dung tích 9,5 lít, mẫu X300 có bình xăng nhỏ hơn là 7 lít. Dù vậy cả hai xe đều có chung kích thước bộ vành là 12 inch đi kèm lốp 120/80 và 130/70. Hệ thống treo trước có thiết kế dạng tay đòn kép trong khi giảm xóc sau là lò xo trụ đôi.
Giá bán của bộ đôi này tại châu Âu với Lambretta G350 ở mức 7.200 EUR (khoảng 175 triệu đồng), mẫu Lambretta X300 sẽ có giá mềm hơn, ở mức 5.900 EUR (khoảng 144 triệu đồng).
Bộ đôi xe ga phân khối lớn Lambretta G350 và X300 mới ra mắt, đối thủ của Vespa GTS 300 và Honda SH350i
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ