Thiết kế
Bộ phận Vận hành Xe Đặc biệt (SVR) của Jaguar Land Rover ở Coventry, Vương quốc Anh phát triển các phiên bản hiệu suất cao của xe tiêu chuẩn. Range Rover Sport cũng đã được chuyển đổi thành phiên bản SVR dựa trên Range Rover tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, chiếc SUV còn được trang bị bộ la-zăng hợp kim 21 inch.
Nó dài gần 4,9 mét và có chiều dài cơ sở 2.923mm, giống với mô hình tiêu chuẩn. Có các khe hút gió lớn hơn trong cản được làm lại. Tuy nhiên, chiếc SUV này đi kèm với đèn pha Pixel LED chứ không phải LED Matrix. Ngoài ra, nó còn có mái che, lưới tản nhiệt, gương chiếu hậu và cản va sau màu đen để có một diện mạo thể thao hơn. Là một phần của gia đình SVR, nó nhận được huy hiệu SVR.
Nội thất
Mặc dù Range Rover Sport SVR là một chiếc SUV hiệu suất cao nhưng Land Rover đã bọc cabin của nó bằng da Windsor Ebony cao cấp và nó cũng bao gồm một gói da mở rộng. Hơn nữa, chiếc SUV được trang bị ghế hiệu suất SVR ở phía trước và vô lăng bọc da SVR.
Bên trong có ba màn hình - màn hình hiển thị kỹ thuật số lái xe, màn hình cảm ứng thông tin giải trí và một màn hình hiển thị đa thông tin khác để điều khiển điều hòa và các chức năng của ghế trước. Ngoài ra, Land Rover còn cung cấp ghế trước và sau có sưởi, kiểm soát nhiệt độ bốn vùng và hệ thống âm thanh vòm Meridian 19 loa 825 watt.
Tính năng
Range Rover Sport SVR được trang bị một loạt các tính năng như lái trợ lực điện, kiểm soát ổn định động lực học, khởi động lực kéo thấp, kiểm soát ổn định cuộn, kiểm soát phanh khi vào cua, kiểm soát đổ đèo, kiểm soát tiến độ trên mọi địa hình, phản ứng địa hình 2 với chương trình năng động, vi sai chủ động điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống treo thể thao, cửa sổ sưởi phía sau, đèn chiếu sáng xung quanh có thể cấu hình, camera 360 độ, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giám sát tình trạng người lái và cảnh báo chệch làn đường.
Là một chiếc SUV của Land Rover, nó có thể vừa “bơi” vừa chạy địa hình vì nó có độ sâu lội nước tối đa 850mm với khoảng sáng gầm 213mm.
Động cơ
Chiếc SUV của Anh được trang bị động cơ xăng siêu nạp V8 4,999cc kết hợp với hộp số tự động ZF tám cấp. Động cơ phi thường này tạo ra 567 mã lực từ 6.000 đến 6.500 vòng / phút và mang lại mô-men xoắn 700Nm trong khoảng từ 3.500 đến 5.500 vòng / phút. Nó có thể đạt được thời gian từ 0 đến 100kmph trong 4,5 giây đáng kinh ngạc và có tốc độ tối đa 283kmph.
