Mẫu nakedbiked này sở hữu ngôn ngữ thiết kế MT-Series nổi bật. Đầu xe có cụm đèn chiếu sáng đối xứng nổi bật với cặp đèn LED gương cầu, phía trên có tấm ốp góc cạnh tạo điểm nhấn.
Ở bản SP, xe được trang bị giảm xóc điện Ohlins Racing cho cả trước lẫn sau. Hệ thống treo này có khả năng tự động thích ứng với các điều kiện mặt đường.
Hiển thị thông tin cũng như các đèn báo tín hiệu như ga tự động, đèn chiếu xa, đèn báo rẽ… trên xe là màn hình tốc độ TFT đa sắc.
Yamaha MT -10 sử dụng khung sườn Deltabox bằng chất liệu nhôm nhẹ, đảm bảo cân bằng giữa độ cứng và khối lượng. Cả 2 phiên bản MT-10 và MT-10 SP đều có cùng mức cân nặng 210 kg.
Yamaha MT -10 là mẫu xe có trục cơ sở ngắn nhất phân khúc, đạt mức 1.400 mm.
Sức mạnh của Yamaha MT -10 đến từ động cơ CP4, dung tích 998 cc , sản sinh công suất 160 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp và ly hợp dạng ướt.
So với phiên bản mới nhất của dòng MT-10 tại thị trường quốc tế, động cơ CP4 của mẫu xe này cho công suất kém hơn 4 mã lực, tuy nhiên mô-men xoắn cực đại vẫn được giữ nguyên.
MT-10 nhận được hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến chẳng hạn như sang số nhanh, kiểm soát độ bám đường, ga tự động…
Tại Việt Nam, Yamaha MT -10 có giá bán 469 triệu đồng, phiên bản SP có giá 519 triệu đồng, cạnh tranh với những cái tên Honda CB1000R (509 triệu đồng), Kawasaki Z1000 (425 triệu đồng), Aprilia Tuono V4 (680 triệu đồng).
