Mặc dù giảm so với tháng trước, tuy nhiên doanh số này khá ấn tượng bởi Ford Ranger vẫn tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe bán tải trong tháng 11/2021 và đứng thứ 4 toàn thị trường ô tô Việt Nam.
Một điểm khá thú vị nữa chính là theo nhiều đại lý Ford tại Hà Nội cho biết, Ford Ranger đang trong tình trạng khan hàng do tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu khiến việc sản xuất của Ranger bị gián đoạn.
Và qua đó, nhiều người bày tỏ lo ngại, doanh số của mẫu xe này sẽ bị sụt giảm mạnh vào 2 tháng cuối năm 2021, bất chấp việc Ranger là mẫu bán tải duy nhất trong phân khúc được giảm 50% lệ phí trước bạ theo chính sách hỗ trợ từ Chính phủ từ ngày 1/12/2021 - 31/5/2022, vì là xe lắp ráp.
Nhưng trên thực tế, doanh số của Ranger đã chứng minh được sức hút của mình với hơn 2.100 xe/tháng, bỏ xa các đối thủ . Cụ thể, Toyota Hilux tháng 11/2021 bán được 712 xe, tăng 105 xe so với tháng 10/2021, đứng thứ 2 phân khúc nhưng chỉ bằng 1/3 lần so với doanh số của Ford Ranger . Đứng thứ 3 phân khúc là Mitsubishi Triton với 411 xe bán ra tháng 11/2021, tăng 11 xe so với tháng trước. Mazda BT-50 đạt 125 xe bán ra tháng 11/2021, tăng nhẹ 5 xe đứng ở vị trí thứ 4. Còn Isuzu D-max đạt 53 xe, tăng 15 xe so với tháng 10/2021, tiếp tục đứng chót phân khúc.
Với ưu đãi 50% phí trước bạ từ Chính phủ, khách mua Ford Ranger sẽ tiết kiệm được số tiền từ 18,5 – 33,3 triệu đồng khi đi đăng ký, do đó, nếu nguồn cung ổn định, dự kiến doanh số của mẫu xe này cũng sẽ duy trì được kết quả ấn tượng như 2 tháng gần đây.
