Trong khi Ford Pro và Ford Blue ghi nhận được mức lợi nhuận đáng kể, mảng Model e vẫn tiếp tục gánh chịu thiệt hại tài chính, với một khoản lỗ đáng kể lên đến 1,3 tỷ USD từ tháng 1 đến tháng 3. Con số này gần gấp đôi so với mức lỗ mà Blue Oval phải chịu trong cùng kỳ năm trước.
Ford , có trụ sở tại Dearborn, cho rằng các tổn thất này phần lớn là do sụt giảm của thị trường xe điện, một áp lực giá cả lớn đang ảnh hưởng đến toàn bộ ngành công nghiệp ô tô, cùng với mức giảm doanh số bán lẻ đáng kể.
Để duy trì tính cạnh tranh và thu hút khách hàng, Ford đã phải thực hiện các biện pháp giảm giá đặc biệt đối với các mẫu xe như Mustang Mach-E và F-150 Lightning, giảm hàng nghìn đô la so với giá niêm yết.
Mặc dù doanh số bán xe điện của Ford giảm 20% trong quý đầu tiên, doanh thu của Ford Model E lại giảm mạnh 84% xuống còn 100 triệu USD. Tuy nhiên, tình trạng lỗ không dừng lại ở đó, với dự đoán rằng khoản lỗ EBIT của phân khúc điện có thể từ 5 tỷ đến 5,5 tỷ USD.
Tình trạng suy giảm của thị trường xe điện đã làm cho nhiều thương hiệu khác, bao gồm cả Mercedes , General Motors và Jaguar Land Rover, phải tái định vị chiến lược của họ đối với xe điện. Trái lại, doanh số bán xe hybrid và xe "lai" vẫn duy trì ở mức cao, cung cấp cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn thân thiện với môi trường mà vẫn đảm bảo hiệu suất.
Theo dự báo của Ford , có thể sẽ mất một khoảng thời gian đáng kể trước khi phân khúc Model e có thể đạt được lợi nhuận. Mặc dù đã giảm đầu tư vào xe điện, nhưng Blue Oval vẫn khẳng định rằng họ đang tiến hành nghiên cứu nền tảng EV chi phí thấp, nhằm tăng cường các mẫu xe cạnh tranh với Tesla và các hãng xe điện Trung Quốc.
Trong khi đó, phân khúc Ford Pro đã ghi nhận mức lợi nhuận EBIT cao nhất, đạt 3 tỷ USD. Doanh số bán hàng cũng tăng mạnh, với 409.000 xe Ford Pro được bán ra, tăng 21%.
Ford Blue, mặc dù gặp phải sự giảm giá trị của EBIT, doanh thu và doanh số bán hàng trong quý đầu tiên, nhưng vẫn duy trì được lợi nhuận. Điều này có thể được giải thích bởi các yếu tố như quá trình sản xuất và việc duy trì một lượng hàng trong kho của mẫu xe bán tải Ford F-150 2024 mới. Tuy nhiên, việc cập nhật các mẫu xe bán chạy nhất đã bắt đầu, đánh dấu một bước tiến quan trọng cho phân khúc này.
