Mẫu xe được nhiều người tin tưởng lựa chọn Kia Morning đạt 0 sao trong bài kiểm tra an toàn do La-tinh NCAP thực hiện gây thất vọng cho fan hâm mộ.
Mới đây, Kia Picanto (hay còn gọi là Kia Morning tại một số thị trường) vừa tham gia chương trình kiểm tra mức độ an toàn do NCAP Châu Mỹ La-tinh và Caribe tổ chức. Và kết quả khiến nhiều người thất vọng, đặc biệt là fan cứng của dòng xe đến từ xứ sở kim chi này. Cụ thể bài thử nghiệm va chạm trực diện (nhỏ và mạnh) và va chạm bên (nhỏ và mạnh), chiếc xe đạt 0% về khả năng bảo vệ người lớn trong xe, 29% đối với trẻ em trên xe và 51% đối với người đi bộ, các công nghệ hỗ trợ an toàn của xe chỉ đạt 7%.
Vào bài kiểm tra từ 3 năm trước, Kia Picanto thế hệ thứ ba được coi là tạm ổn khi đã đạt ba sao qua bài kiểm tra của NCAP Châu Âu, với 79% khả năng bảo vệ người lớn trên xe, 64% cho hành khách là trẻ em, 54% với người đi bộ và 25% với các hệ thống hỗ trợ an toàn.
Với kết quả “thê thảm” trên, Chương trình Đánh giá Xe Mới (NCAP) cho Châu Mỹ Latinh và Caribe cho biết : Kia Picanto được sử dụng là phiên bản tiêu chuẩn với 1 túi khí cho người lái, nhưng ngay cả khi đã lắp thêm túi khí cho hành khách, kết quả vẫn không khác biệt nhiều. Hơn nữa, ABS và ESC không phải là trang bị tiêu chuẩn trong khi túi khí bên thân và đầu không có sẵn ngay cả dưới dạng tùy chọn tại khu vực này.
“Thật khó tin khi một nhà sản xuất ôtô toàn cầu như Kia cung cấp Picanto với 6 túi khí, công nghệ bảo vệ người đi bộ và trang bị tiêu chuẩn ESC với giá 8.700 euro (10.185 USD ~ 236 triệu VND) tại các thị trường châu Âu, trong khi ở khu vực Mỹ Latinh và Caribe của chúng tôi, chiếc xe có mức độ an toàn kém như vậy”- Trích lời chia sẻ của ông Alejandro Furas - Tổng thư ký của NCAP La-tinh.
Ông cũng cho biết thêm rằng : “Các trang bị an toàn tiêu chuẩn của châu Âu thậm chí không được cung cấp dưới dạng tùy chọn ở Mỹ La-tinh. Kia cần thực hiện những cải tiến cần thiết cho Picanto cũng như toàn bộ dòng sản phẩm của hãng ở Mỹ Latinh và khu vực Caribe ngay bây giờ ”
