Hiện LX600 là mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu ô tô Nhật Bản với loạt nâng cấp, thay đổi so với mẫu LX570 trước đó. Trên xe còn có một số tiện nghi, công nghệ an toàn và cải tiến nhiều ở động cơ, thiết kế so với thế hệ cũ.
Tại Việt Nam, mẫu SUV này có ba phiên bản LX600 Urban (7 chỗ), F Sport (5 chỗ) và VIP (4 chỗ), với giá bán lần lượt 8,1 tỷ đồng; 8,35 tỷ đồng và 9,21 tỷ đồng. Trong đó, Lexus LX 600 phiên bản VIP chính là mẫu xe được trưng bày tại triển lãm VMS 2022.
Về ngoại hìn h, mặc dù vẫn trang bị lưới tản nhiệt hình con suốt quen thuộc, nhưng thay đổi ở các thanh nan ngang chrome tạo điểm nhấn lịch lãm hơn. SUV cỡ lớn này duy trì chiều dài cơ sở ở mức 2.850 mm, thiết kế bề thế tương tự các thế hệ trước. Điểm nhấn ở thân xe nằm ở bộ mâm kích thước lớn.
Đi cùng là cụm đèn dễ nhận diện. Lexus LX 600 sử dụng khung gầm rời, trọng lượng giảm khoảng 200 kg so với thế hệ trước nhưng cứng hơn khoảng 20%. Phiên bản F Sport có điểm khác biệt ở lưới tản nhiệt sơn đen.
Khám phá khu vực nội thất , mẫu SUV cao cấp này có đế hai màn hình 12,3 inch và 7 inch xếp dọc. Vô-lăng trợ lực điện thay cho loại dầu trước đây, tích hợp lẫy chuyển số và hàng loạt nút chức năng. Dòng xe này có khả năng nâng/hạ gầm, hỗ trợ hiển thị góc dưới gầm xe phù hợp cho cung đường off-road.
Bên cạnh đó còn có ghế lái chỉnh điện 14 hướng, nhớ 3 vị trí, có tính năng sưởi và làm mát. Ghế hành khách trước chỉnh điện 12 hướng. Hệ thống âm thanh trên LX600 sử dụng 25 loa Mark Levinson.
Trên bản Lexus LX 600 VIP nhận được hai ghế ngồi độc lập ở khu vực hàng ghế thứ hai, sử dụng đệm urethane và các vật liệu siêu sang. Nếu chừng đó chưa đủ sang trọng và thoải mái, chỉ cần nhấn một nút, ghế hành khách phía trước sẽ trượt lên, gập lưng để đem tới chỗ để chân dài tới 1.092 mm.
Ở khu vực hàng ghế “ông chủ” phía sau còn có hệ thống thông tin giải trí với màn hình có thể thay đổi theo góc nghiêng tạo ra tầm nhìn tốt hơn. Bệ gác chân sẽ được mở ra từ lưng ghế trước ở chế độ thoải mái nhất. Khu vực bệ tỳ tay trung tâm có kích thước lớn, tạo không gian độc lập cho người ngồi hai bên.
Chưa hết, người ngồi hàng ghế thứ hai có thể dễ dàng tùy chỉnh các thiết lập thông qua màn hình điều khiển được đặt tại bệ tỳ tay trung tâm.
Động cơ Lexus LX 600 cũng có những cải tiến lớn so với các thế hệ trước. Cả ba phiên bản sử dụng động cơ 3.5L V6 tăng áp kép , công suất 409 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 650 Nm tại 2.000-3.600 vòng/phút.
Hộp số tự động 10 cấp, dẫn động hai cầu với tùy chọn hai cầu nhanh hoặc chậm. Trang bị an toàn và hỗ trợ người lái nổi bật với hệ thống LSS+2. LX600 có hệ thống điều khiển vượt địa hình, điều khiển hành trình chủ động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch và hỗ trợ giữ làn đường, camera 360 độ, 10 túi khí trên bản tiêu chuẩn và F Sport và 12 túi khí cho bản VIP.
Tại thị trường Việt Nam, Lexus LX 600 sẽ đối đầu cùng các mẫu xe sang gầm cao cỡ lớn như Mercedes -Benz GLS, BMW X7 … Tuy nhiên, nếu như các hãng Đức đã phát triển xe bằng khung gầm liền khối (unibody) tối ưu cho trải nghiệm êm ái từ cách đây nhiều năm, thì mẫu xe sang nhãn hiệu Nhật trực thuộc Toyota vẫn ứng dụng khung gầm rời, có thể đi địa hình tốt nhưng phải đánh đổi ở khía cạnh êm ái.
