Sức mạnh của eCanter đến từ 1 mô-tơ điện (công suất 135kW, sức kéo cực đại 390Nm) và sáu gói pin lithium-ion điện áp cao 370V điện lượng 13,5kWh.
Chiếc xe tải này có tổng trọng lượng là 7,5 tấn, được sạc đầy trong khoảng 1,5 giờ đối với sạc nhanh và lên đến 11 giờ đối với sạc bình thường.
Vì là xe chuyển dụng trang bị thùng đông lạnh nên tiêu thụ rất nhiều điện ,chiếc xe điện đông lạnh đầu tiên của Mitsubishi Fuso có phạm vi hành trình ngắn, chỉ đi được 100km mỗi lần sạc.
Thùng lạnh phía sau xe có thể giữ lạnh tới nhiệt độ âm 30 độ C, phù hợp vận chuyển thực phẩm và vắc-xin đặc biệt.
Đáng chú ý trên chiếc eCanter đông lạnh là thiết bị làm khô lắp đặt trong thùng lạnh. Thiết bị làm khô giúp lái xe không cần phải lau hơi nước đọng hoặc chờ khô, ngăn chặn sự phát triển của vi khuẩn do hơi nước ngưng tụ.
Giá của chiếc xe tải điện eCanter hiện vẫn chưa được nhà sản xuất tiết lộ.
