Cụ thể, xe VF e34 và VF 5 Plus được sản xuất từ ngày 9-9-2023 đến ngày 11-4-2024, có thể gặp vấn đề do lỗi từ nhà cung cấp. Trong quá trình sử dụng, bu lông cố định tấm vỏ phía trên pin cao áp có thể lỏng, gây nguy cơ giảm tiêu chuẩn thiết kế chống chịu nước của pin cao áp. Số lượng xe có thể bị ảnh hưởng là 23 xe VF e34 và 131 xe VF 5 Plus.
VinFast đã triệu hồi nhiều mẫu ô tô điện.
Xe VF 6 Plus được sản xuất từ ngày 18-3 đến 9-4-2024, có thể có linh kiện bị lỗi từ nhà cung cấp. Trong quá trình sử dụng, đầu nối ống dẫn dầu phanh có thể nứt, dẫn tới rò rỉ dầu phanh. Khi mức dầu phanh xuống dưới ngưỡng tối thiểu, màn hình điều khiển sẽ cảnh báo, làm giảm hiệu quả của hệ thống phanh. Số lượng xe bị ảnh hưởng là 47 xe VF 6 Plus.Xe VF 8 và VF 9 (Eco và Plus) được sản xuất từ tháng 8-2022 đến tháng 3-2024, có thể được trang bị túi khí không đúng chủng loại tại một số vị trí. Sau khoảng 10.000 km sử dụng, màn hình sẽ cảnh báo lỗi túi khí và yêu cầu kiểm tra. Nếu túi khí không đúng chủng loại, trong một số trường hợp va chạm, túi khí không kích hoạt, giảm hiệu quả bảo vệ người ngồi trong xe. Số lượng xe bị ảnh hưởng là 1.134 xe VF 8 Eco và VF 8 Plus; 762 xe VF 9 Eco và VF 9 Plus.
VinFast đã báo cáo Cục Đăng kiểm Việt Nam và sẽ thông báo đến từng chủ xe bị ảnh hưởng để mời khách hàng mang xe đến xưởng dịch vụ chính hãng để kiểm tra và khắc phục miễn phí.
