Mẫu xe điện đầu tiên được hãng xe Đức phân phối chính hãng tại nước ta chính là Audi e-tron GT , nằm chung phân khúc ô tô điện thể thao với Porsche Taycan.
Về kích thước , Audi e-tron GT có chiều dài x rộng x cao tương ứng 4.989 x 1.964 x 1.413 mm, đi cùng chiều dài cơ sở 2.898 mm. Dựa theo thông số, mẫu xe của Audi dài và cao hơn Porsche Taycan, tuy nhiên chiều rộng kém hơn. Số đo cụ thể của Taycan là 4.963 x 1.966 x 1.395 mm, trục cơ sở dài 2.900 mm.
Vì là xe điện nên e-tron GT đã loại bỏ lưới tản nhiệt, vị trí này được lắp một ốp nhựa đèn với khuôn đúc 3D. Chiếc xe điện này không có nhiều các đường gân gấp khúc, giúp tối ưu hệ số cản gió. Audi e-tron GT có hệ số cản gió là 0,24 Cd, Porsche Taycan là 0,22 Cd.
Khu vực cản dưới được lắp đặt camera cũng như các cảm biến hỗ trợ hoạt động của xe.
Hệ thống chiếu sáng hiện đại với cụm đèn pha dùng công nghệ LED ma trận kết hợp với công nghệ laser Audi.
Hỗ trợ lăn bánh trên xe là bộ la-zăng 5 chấu kích thước 20 inch, bọc bên ngoài là bộ lốp 245/45 phía trước và 285/40 phía sau.
Khách hàng chọn mua Audi e-tron GT sẽ có sẵn gói ngoại thất màu đen, trong khi bản thể thao RS e-tron GT cao cấp hơn có thêm gói trang bị kính tối màu.
Audi e-tron GT có đến 2 vị trí cắm sạc bên hông xe tương tự Porsche Taycan. Phía người lái là nơi cắm sạc tiêu chuẩn, bên ngược lại dành cho các trạm sạc hỗ trợ sạc nhanh. Với trụ sạc nhanh DC, Audi e-tron GT có thể di chuyển tiếp tục 100 km sau 5 phút sạc.
Di chuyển ra khu vực đuôi xe, e-tron GT mang thiết kế phong cách fastback thể thao. Cụm đèn hậu nối liền với nhau với đồ họa LED dạng mũi tên.
Nhờ hệ truyền động điện mà mẫu xe này có lợi thế về không gian chứa đồ. Thể tích chứa đồ ở phía trước và sau trên e-tron GT là 81 lít và 405 lít.
Ghế ngồi hàng ghế trước là loại thể thao, chỉnh điện và tích hợp nhớ vị trí. Da sử dụng bên trong khoang lái là loại Nappa kết hợp Dynamica.
Vô lăng e-tron GT thiết kế 3 chấu, bọc da, tích hợp sưởi và lẫy chuyển số phía sau. Phía sau vô lăng là màn hình tốc độ điện tử hoàn toàn. Người lái thao tác điều chỉnh các thông tin hiển thị thông qua nút chức năng trên vô lăng.
Chất liệu carbon xuất hiện ở khu vực trung tâm. Xe được trang bị cần số điện tử với thiết kế phẳng lạ mắt.
Hỗ trợ hiển thị thông tin với màn hình trung tâm cảm ứng MMI có kích thước 10,1 inch. Xe được trang bị dàn âm thanh Bang & Olufsen với công nghệ 3D.
Hàng ghế sau của Audi e-tron GT có thể chở được 3 người, tuy nhiên không gian không quá rộng rãi.
Audi e-tron GT được trang bị 2 motor điện , sản sinh công suất tối đa 476 mã lực và có thể đẩy lên mức 530 mã lực trong vòng 2,5 giây. Mô-men xoắn cực đại 630 Nm và cũng có khả năng đạt mức 640 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây, chậm hơn 0,1 giây so với Taycan 4S.
Đi cùng bộ pin lithium-ion 800 V, 93 kW đặt phía dưới sàn. Tốc độ sạc của e-tron GT dao động 20-30 phút khi dùng trạm sạc nhanh DC 180 kW, DC 24 kW khoảng dưới 3 giờ và 4-6 giờ đối với bộ sạc treo tường. Phạm vi di chuyển tối đa của e-tron GT là 452-488 km cho mỗi một lần sạc đầy.
Giá bán của Audi e-tron GT chính hãng tại Việt Nam dao động từ 5,2 tỷ đồng. Mức giá này đắt hơn con số 4,76 tỷ đồng của Porsche Taycan tiêu chuẩn.
Xe điện Audi e-tron GT chính hãng tại Việt Nam với giá từ 5,2 tỷ đồng
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ