Xe đời sống

Xe điện và điểm yếu khi sử dụng thời tiết nắng nóng

Nhiệt độ là kẻ thù của xe điện

Giống như điện thoại, laptop hay các thiết bị sử dụng pin, khi nhiệt độ môi trường quá cao, pin xe dễ bị lão hóa nhanh chóng, dẫn đến giảm dung lượng và tuổi thọ. Để bảo quản pin và đảm bảo hiệu suất hoạt động, người sử dụng cần chú ý đến quá trình sạc và sử dụng xe.

Cách bảo quản pin xe điện tại Việt Nam trong môi trường nắng nóng

Khi sạc pin, việc đỗ xe dưới bóng mát giúp tránh nhiệt độ cao, từ đó kéo dài tuổi thọ pin. Ngay cả khi không sạc, đỗ xe trong bóng mát cũng giúp bảo vệ pin và hệ thống xe khỏi nhiệt độ quá cao.

Nên sạc pin khi dung lượng xuống khoảng 20% và ngừng sạc khi đạt 80% để tối ưu hiệu suất và giảm nhiệt độ phát sinh từ pin.

Tránh sạc nhanh ở các trạm không có mái che vào mùa hè để tránh hỏng pin. Sử dụng tính năng sạc chậm hơn có sẵn trên nhiều xe điện.

Khi sạc pin dưới trời nắng, nên sử dụng các biện pháp làm mát như tấm che nắng cho kính chắn gió hoặc bạt phủ để giảm nhiệt độ trong xe. Sử dụng chế độ điều hòa trước mỗi chuyến đi để làm mát pin và không gian trong xe.
Một chiếc Vinfast VF8 bốc cháy trên đường tại Việt Nam

Chế độ lái "eco" có thể giúp tiết kiệm năng lượng và cải thiện hiệu suất vận hành của xe.

Tránh di chuyển trong cung giờ nắng nóng để giảm thiểu việc làm mát hệ thống pin.

Bảo quản xe điện khi thời tiết lạnh

Khi thời tiết quá lạnh, đỗ xe ở nơi có nhiệt độ ấm hơn và cắm sạc khi có thể để giữ ấm pin. Tránh cắm sạc liên tục để tránh làm hỏng pin nhanh chóng.

Tắt các thiết bị không cần thiết khi khởi động xe để tập trung năng lượng.

Sử dụng máy bơm nhiệt hoặc ghế và vô-lăng có sưởi để tiết kiệm năng lượng và giữ ấm cho người ngồi trong xe.

Sưởi ấm toàn bộ xe bằng hệ thống điều hòa và tắt khi đã đủ ấm, sau đó sử dụng các thiết bị giữ ấm khác như chăn.


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục