So với cùng kỳ năm 2023, kết quả nhập khẩu ôtô trong 4 tháng đầu năm vẫn tiếp tục giảm sâu, với mức giảm lần lượt là 19,4% về số lượng và 23,5% về kim ngạch.
Việt Nam nhập nhiều xe nhất từ Indonesia
Trên thị trường nhập khẩu, Indonesia dẫn đầu với 19.900 xe và kim ngạch đạt 286,8 triệu USD, tiếp theo là Thái Lan với 13.406 xe và kim ngạch 266,5 triệu USD, và Trung Quốc đứng thứ ba với 8.848 xe và kim ngạch 268,92 triệu USD. Ba thị trường này chiếm đến 96,2% tổng số lượng ôtô nhập khẩu vào cả nước trong 4 tháng qua.Trong số ba thị trường chính, lượng nhập khẩu từ Thái Lan giảm đáng kể, trong khi nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh. Riêng Indonesia, lượng nhập khẩu tăng nhẹ so với cùng kỳ năm 2023.
Theo thông tin từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng 4/2024, doanh số bán hàng trên toàn thị trường đạt 24.350 xe, giảm 11% so với tháng trước và tăng 9% so với cùng kỳ năm 2023.
Cụ thể, doanh số bán hàng bao gồm 17.258 xe du lịch, 6.815 xe thương mại và 277 xe chuyên dụng. So với tháng trước, doanh số bán xe du lịch giảm 9%, xe thương mại giảm 15% và xe chuyên dụng tăng 21%.
Doanh số xe lắp ráp trong nước cũng giảm
Cả doanh số bán xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc đều giảm. Xe lắp ráp trong nước đạt 11.983 xe, giảm 17% so với tháng trước, trong khi doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12.367 xe, giảm 3%.Tính chung, tổng doanh số bán hàng trên toàn thị trường tính đến tháng 4/2024 giảm 11% so với năm 2023. Trong đó, doanh số bán xe du lịch giảm 14%, xe thương mại giảm 3% và xe chuyên dụng giảm 28%.
Công ty Honda Việt Nam (HVN) báo cáo doanh số bán hàng trong tháng 4 chỉ đạt 1.802 xe, giảm 36,4% so với tháng trước và giảm 7,3% so với cùng kỳ năm trước.
Trong khi đó, Công ty ôtô Toyota Việt Nam (TMV) lại ghi nhận sự tăng trưởng khi tổng doanh số bán hàng trong tháng 4/2024 đạt 4.593 xe, tăng 15,6% so với cùng kỳ. Trong số này, doanh số toàn quốc của các mẫu xe Toyota đạt 4.483 xe, tăng gần 16% so với cùng kỳ, bao gồm 1.851 xe lắp ráp trong nước và 2.632 xe nhập khẩu nguyên chiếc.
