Thế hệ mới nhất của dòng xe, mang tên chính thức là Pop 110i ES, không có sự thay đổi lớn về kiểu dáng nhưng các thành phần cơ khí đã được cải tiến đáng kể. Ở thị trường Brazil, Pop 110i ES 2025 được coi là đối thủ đáng gờm của Yamaha Crypton.
Thiết kế độc đáo cực chất tới từ thập hiên 80 của Pop 110i
Một điểm đặc biệt của Honda Pop 110i ES chính là thiết kế lạ mắt, khác biệt so với phần lớn các mẫu xe số hiện có trên thị trường. Với dạng thân "nhân mã" và cụm đèn liên kết với thân xe một cách độc đáo và hoài cổ.Mặc dù phần thân xe giống các mẫu xe underbone khác, nhưng phần đầu của Pop 110i ES lại giống với các mẫu xe adventure dành cho offroad. Xe có kích thước tổng thể nhỏ gọn, chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1843 x 727 x 1031 mm, yên xe có chiều cao 745mm và trọng lượng chỉ 87kg.
Pop 110i ES sử dụng vành nan hoa với kích thước không đối xứng: vành trước 17 inch và vành sau 14 inch. Xe được trang bị hệ thống giảm xóc trước ống lồng và giảm xóc sau lò xo đôi để tạo ra sự ổn định khi di chuyển.
Đặc biệt, Pop 110i ES sử dụng hệ thống phanh đùm cả trước và sau. Với ghi đông trần và dàn nhựa bên dưới bao quanh khung sườn, từ đèn cho đến thân xe, tạo nên vẻ bụi bặm.
Pop 110i ES sử dụng toàn bộ đèn halogen và các trang bị khác cũng ở mức cơ bản, nhưng một chút lỗi thời, ví dụ như đồng hồ cơ và hệ thống phanh.
Về hiệu suất, Pop 110i ES được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn dung tích 110cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất tối đa 8,4 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm tại 5.000 vòng/phút. Xe cũng trang bị phun xăng điện tử PGM-FI và hệ thống khởi động điện.
Giá bán Honda POP 110i ES
Giá của Honda Pop 110i ES 2025 tại thị trường Brazil là khoảng 45 triệu đồng khi chuyển đổi sang tiền Việt. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ kế hoạch phân phối dòng xe này tại các thị trường khác, bao gồm cả Việt Nam.
