Điểm chung của bộ đôi này chính là đều trang bị các công nghệ mới nhất từ nhà sản xuất, sẵn sàng đưa các tay lái tới những nẻo đường khám phá thế giới, mở ra trải nghiệm lái xe thú vị.
Sức mạnh của Moto Guzzi V7 đến từ động cơ nâng cấp mới nhất từ hãng với dung tích 850cc, đem lại hiệu suất cao hơn 25% . Cụ thể, xe có công suất cực đại ban đầu là 52 mã lực tại 6.200 vòng/phút và giờ đây được tăng lên 65 mã lực tại 6.500 vòng/phút; còn mô-men xoắn cực đại từu 60 Nm tại 4.250 vòng/phút giờ tăng lên 73 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Bên cạnh đó, mẫu mô tô này còn được nâng cấp và điều chỉnh một số phụ kiện nhầm nâng cao hiệu suất lái xe cho người dùng . Có thể kể đến như ống xả lớn được đặt lại vị trí hoặc trục truyền lực lớn hơn. Trong khi bánh sau xe rộng hơn nhìn từ phía sau, còn bộ giảm xóc sau mới thuộc thương hiệu Kayaba, bền hơn và mạnh mẽ hơn.
Cụ thể, bộ ống xả được làm lại dài hơn 8,5 inch so với phiên bản cũ, đem lại vẻ ngoài tổng thể nhanh nhẹn và bóng bẩy. Moto Guzzi V7 trang bị giảm xóc đôi phía trước mới, yên ngồi với lớp bọc khía cạnh đem lại cảm giác ngồi thoải mái, thư giãn và có chỗ để chân phía trước mới.
Với những thay đổi trên hứa hẹn sẽ giúp Moto Guzzi V7 tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ cũng như củng cố được vị trí trong lòng khách hàng ưa thích dòng xe này.
