Ở thế hệ mới, Ford Ranger 2022 sử dụng nền tảng khung gầm mới cho kích thước to hơn so với thế hệ cũ. Cụ thể, kích thước của mẫu bán tải dài hơn 8 mm, rộng hơn 58 mm, cao hơn 54 mm. Bên cạnh đó, chiều dài cơ sở tăng 50 mm so với thế hệ cũ.
Trên Ford Ranger bản Wildtrak 2022 hai cầu cao cấp được trang bị đèn pha Matrix LED tự động bật/tắt, đi kèm với ổ cắm điện trong thùng sau. “Dàn chân” lắp bộ mâm hợp kim 18 inch sơn màu xám khỏe khoắn.
Hiện diện trong khoang nội thất của Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo 4x2 10AT 2022 là cụm đồng hồ hỗ trợ lái kỹ thuật số hoàn toàn với kích thước 12,4 inch, màn hình giải trí trung tâm là loại cảm ứng cỡ lớn kích thước 12 inch, tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC4.
Công nghệ an toàn trên phiên bản này gồm 7 túi khí, loạt phanh ABS/EBD, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống chống lật và kiểm soát hành trình. Gói an toàn và hỗ trợ lái có phanh tự động khẩn cấp với tính năng phát hiện người đi bộ, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù camera 360 độ, hỗ trợ lái tránh va chạm và hơn nữa.
“Trái tim” của Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo 4x4 10AT 2022 chính là động cơ Dầu (EcoBlue), dung tích 2.0L tăng áp kép (biturbo) sản sinh công suất tối đa 210 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại dải vòng tua máy từ 1.750 - 2.000 vòng/phút. Xe sử dụng kết hợp với hộp số tự động 10 cấp (10AT), hệ dẫn động cầu sau và hai cầu (chuyển cầu điện tử) với 6 chế độ lái.
Dự kiến, Ford Việt Nam sẽ cho ra mắt Ranger thế hệ mới tại thị trường Việt vào tháng 8 năm nay. Tương tự thế hệ cũ, Ford Ranger thế hệ mới bao gồm phiên bản Wildtrak này sẽ được lắp ráp tại nhà máy đặt ở Hải Dương. Giá bán sẽ sớm được công bố sau thời điểm ra mắt. Được biết, Ford Ranger phiên bản Wildtrak 2.0L Bi-Turbo 4x2 10AT 2022 có giá dự kiến khoảng 985 triệu đồng
