Mercedes-AMG GT R Pro được hãng xe Đức cho ra mắt vào cuối năm 2018, là phiên bản nâng cấp của chiếc AMG GT R với ngoại hình đậm chất xe đua đường phố đồng thời được cải tiến hệ thống khung gầm và một số đặc điểm khí động học mới.
Được cầm lái bởi tay đua Maro Engel của đội Mercedes -AMG, mẫu xe này đã hoàn thành đường đua "Địa ngục xanh" - Nurburgring trong thời gian 7 phút 04 giây 632, nhanh hơn 5 giây so với kỷ lục cũ của AMG GT R và 4 giây so với Nissan GT-R Nismo.
Một số chi tiết được nâng cấp trên Mercedes-AMG GT R Pro so với phiên bản AMG GT R như hệ thống treo mới với bộ giảm chấn có thể điều chỉnh thủ công, thanh chống lật phía trước/sau có thể điều chỉnh và vòng bi cầu được trang bị ở cả phía trên và dưới của hệ thống treo độc lập dạng tay đòn kép, từ đây đem đến khả năng xử lý tốt hơn so với phiên bản GT R thông thường.
Chiếc Mercedes-AMG GT R Pro trong bài là chiếc thứ 2 về Việt Nam sở hữu màu sơn trắng bóng trong khi chiếc đầu tiên có màu xám mờ cùng trang trí màu xanh neon. Xe còn có các đường kẻ sọc trang trí trên nắp capo và thân xe màu đen mờ tạo điểm nhấn.
Phần đầu xe của phiên bản cao cấp này nhận được một số thay đổi tạo nên sự khác biệt so với AMG GT R. Chi tiết cánh chia gió bằng sợi carbon ở phía trước được kéo dài kết hợp với các vây cá làm từ vật liệu tương tự.
Tiếp đến ở khu vực hai hốc hút gió được khoét rộng với các nan cắt ngang, lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana và cụm đèn pha mới, tích hợp dải LED ban ngày hình chữ “V” nằm ngang đẹp mắt. Thiết kế của chiếc xe này có hơi hướng giống với những chiếc xe đua hơn là mẫu xe AMG GT R tiền nhiệm.
Mercedes-AMG GT R Pro vẫn áp dụng ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity (sự gợi cảm thuần khiết) của dòng xe thể thao AMG GT. Nét thiết kế này sở hữu tỉ lệ kinh điển, gồm mũi xe dài, nắp ca-pô dập gân mạnh mẽ, khoang lái được đẩy tối đa về phía sau và đuôi xe bo tròn mang dáng vẻ của một chiếc fastback.
Ở vòm bánh trước được bổ sung thêm khe thoát khí, bên hông là một khe thoát khí khác với phần nan cắt được làm từ sợi carbon. Dòng chữ “V8 Biturbo” tượng trưng cho khối động cơ mà xe sử dụng, ốp gương chiếu hậu sơn đen và tích hợp đèn báo rẽ. Mui xe được làm từ sợi carbon giống với phiên bản AMG GT R.
Ở khu vực khoang nội thất , Mercedes-AMG GT R Pro được bọc với các vật liệu cao cấp như da Nappa đi kèm một số tính năng tiện nghi bao gồm một màn hình có kích thước 12,3 inch mô phỏng bảng đồng hồ đi kèm với màn hình thông tin giải trí 10,25 inch được đặt ở trung tâm bảng điều khiển.
Đặc biệt, bảng đồng hồ mới này có thêm chế độ hiển thị Supersport với cách hiển thị mượn từ xe đua, bao gồm cả tính năng nhắc nhở người lái chuyển số. Một điểm đáng chú ý bên trong khoang lái chính là khung thép bảo vệ giống với chi tiết trên các mẫu xe đua thực thụ. Khoang nội thất của chiếc xe này được tạo điểm nhấn với dây đai an toàn màu đỏ nổi bật.
Về hệ truyền động, Mercedes-AMG GT R Pro sử dụng động cơ xăng tăng áp V8 4.0L tương tự bản AMG GT R tiêu chuẩn, có khả năng sản sinh công suất tối đa 577 mã lực tại vòng tua máy 6.250 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt mức 700 Nm tại dải vòng tua máy 2.100 – 5.500 vòng/phút. Qua đó cho phép tăng tốc từ 0–100 km/h trong vòng 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 318 km/h.
