Những phiên bản đặc biệt của Porsche 911 thường được hãng xe Đức sản xuất nhằm thu hút những khách hàng đam mê với Porsche. Trong quá khứ, hãng từng tung ra chiếc 911 (997) Sport Classic vào năm 2009, với số lượng giới hạn 250 chiếc, tất cả được bán hết chỉ sau 48 giờ ra mắt.
Giờ đây, hãng xe này lại cho ra mắt Porsche 911 (992) Sport Classic 2023 tuy nhiên với số lượng lớn hơn - 1.250 chiếc. Đây cũng là lần đầu tiên một mẫu 911 Sport Classic được bán tại thị trường Mỹ.
Mẫu 911 (997) Sport Classic từng được sản xuất dựa trên chiếc Carrera S cùng thời, với công suất 402 mã lực. Trong khi đó, phiên bản Porsche 911 (992) Sport Classic được xây dựng dựa trên chiếc 992 Turbo S, với động cơ 6 xy-lanh 6.7L tăng áp kép , tuy nhiên động cơ đã được tinh chỉnh lại để phù hợp với hộp số sàn.
Theo đó, Porsche 911 (992) Turbo S có công suất là 640 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, sẽ được tinh chỉnh xuống còn 542 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm trên 911 Sport Classic. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Điều này khiến 911 (992) Sport Classic trở thành phiên bản 911 số sàn mạnh nhất.
Thương hiệu Porsche chia sẻ rằng họ đã sửa đổi bản đồ động cơ để cung cấp sức mạnh tương tích với cách bố trí của Sport Classic. Thông số cụ thể về tốc độ vẫn chưa được công bố, nhưng có thể 911 Sport Classic sẽ bứt tốc chậm hơn so với bản 911 Turbo, dù khối lượng nhẹ hơn.
Porsche 911 Sport Classic nhận được các tính năng vận hành tiêu chuẩn bao gồm hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM), phanh composite gốm, hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động (PDCC), hệ thống lái cầu sau, gói bấm giờ thể thao và hệ thống xả Sport được sửa đổi đặc biệt để giúp âm thanh dội vào cabin nhiều hơn, đồng thời hãng cũng loại bỏ bớt một số vật liệu cách nhiệt khỏi cabin.
Ngoại hình của Porsche 911 Sport Classic 2023 mang hơi hướng cổ điển như trong quá khứ. Tuy nhiên xe vẫn giữ lại phần thân rộng (widebody) từ 911 Turbo.
Đuôi xe đã loại bỏ các cửa gió, trang bị cánh gió kiểu "đuôi vịt" lấy cảm hứng từ chiếc Carrera 2.7 RS 1973. Bộ mâm 5 chấu hợp kim 20 inch phía trước và 21 inch phía sau có các chi tiết trang trí màu đen, đây là nét đặc trưng của mẫu 911S đời 1967.
911 bản đặc biệt này được bao phủ bởi màu sơn xám Sport Grey Metallic, với 2 sọc màu xám nhạt chạy dọc trên mui, kết hợp với các chi tiết trang trí màu đen, xám Agate Metallic và xanh Gentian Blue Metallic. Bộ tem gồm dòng chữ Porsche và chữ số kiểu xe đua xuất hiện 2 bên hông. Người dùng cũng có thể tùy chọn chữ số từ 1 đến 99, sử dụng chất liệu decal thay vì sơn để có thể dễ dàng thay đổi.
Bên cạnh đó, 911 Sport Classic cũng có nhiều chi tiết thiết kế độc quyền để thể hiện nét riêng như cánh gió cố định, huy hiệu 911 màu vàng và mui xe bằng nhựa gia cố sợi carbon (CFRP), rãnh lõm trên nắp capo và mui xe bằng carbon cũng là điểm đặc biệt của phiên bản này.
Nội thất của Porsche 911 Sport Classic 2023 có thiết kế Pepita, với các họa tiết Houndstooth, ghế ngồi tương phản với họa tiết caro kết hợp với da Cognac cổ điển sáng màu, vật liệu này cũng được áp dụng trên ốp cửa và bảng điều khiển trung tâm.
Xuất hiện các chi tiết ốp bằng gỗ Paldao sẫm màu sang trọng. Những nhà thiết kế từ Stuttgart đã thêm một số thay đổi nhỏ trên khắp cabin để tạo sự khác biệt so với các bản 911 khác, bao gồm kim đo màu trắng trên đồng hồ, vạch chia độ và các chữ số màu xanh lá cây, các điểm nhấn trên bảng đồng hồ kỹ thuật số và đồng hồ Sport Chrono, logo dập nổi trên tựa đầu và bảng số thứ tự sản xuất trên taplo.
Dự kiến, những chiếc Porsche 911 Sport Classic 2023 đầu tiên sẽ được bàn giao vào cuối năm 2022, giá cả sẽ được công bố vào thời điểm mở bán. Tại Đức, Porsche 911 Sport Classic sẽ được mở bán sớm hơn vào tháng 7, với giá từ 274.714 euro (tương đương 290.000 USD).
Chi tiết Porsche 911 Sport Classic 2023 bản đặc biệt vừa ra mắt
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ