Nhân vật chính trong bài viết hôm nay là phiên bản Toyota Land Cruiser VXR nhập khẩu từ Trung Đông bởi một showroom ở Hà Nội. Mức giá cụ thể không được công bố, tuy nhiên nhiều khả năng là đắt hơn xe chính hãng khi model này có một số chi tiết khác biệt và trang bị tiện ích cao cấp hơn.
Về ngoại hình , Toyota Land Cruiser VXR hầm hố đầy mạnh mẽ với bộ bodykit. Các điểm khác biệt so với xe chính hãng bao gồm phần trang trí quanh lưới tản nhiệt dạng cánh gió thể thao, hốc đèn sương mù trước và đèn phản quang sau viền crôm bóng, ốp bảo vệ cản sau, tên phiên bản và mã động cơ Twin Turbo ở đuôi xe…
Đặc biệt phải kể đến chính là bộ mâm tiêu chuẩn của bản VXR có kích thước 20 inch và thiết kế đa chấu, trông bắt mắt hơn kiểu mâm 18 inch 5 chấu đơn ở bản VX thông thường.
Các chi tiết còn lại không có gì khác biệt so với bản chính hãng. Đèn trước hay đèn hậu LED vẫn là tạo hình khối 3D vuông vức. Trong đó, hệ thống chiếu sáng có tính năng tự động điều chỉnh pha/cốt trong gói an toàn thông minh TSS.
Toyota Land Cruiser VXR trang bị động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép , cho công suất 3.5 lít tăng áp, công suất tối đa 409 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Đi cùng đó là hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động 4x4, tuy nhiên model VXR nhập tư nhân trong bài không có 3 chế độ khóa vi sai như bản chính hãng mà chỉ trang bị khóa vi sai trung tâm.
Về nội thất, đáng chú ý nhất là màn hình cảm ứng 12,3 inch, đi cùng hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto.
Danh sách trang bị tiện nghi và an toàn gồm có dàn loa 14 chiếc của JBL, điều hòa tự động 4 vùng, camera 360 độ, sạc động cơ không dây, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, phanh tay điện tử…
Toyota Land Cruiser VXR ở vị trí hàng ghế sau có thêm 2 màn hình giải trí dành cho hành khách.
Hai hàng ghế sau có không gian đủ rộng rãi cho người lớn. Trong khi đó 2 ghế đầu có chức năng chỉnh điện, tích hợp nhớ vị trí/sưởi/thông gió…
