Nhân vật chính trong bài viết này chính là chiếc Ferrari 360 Spider được đưa về nước vào năm 2007, thuộc sở hữu của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đôla). Tuy nhiên sau đó đã nhiều lần đổi chủ.
Ferrari 360 Spider là biến thể mui mềm của mẫu xe 360 Modena, sở hữu ngoại hình có phần mềm mại, ít góc cạnh hơn. 360 Spider được các kỹ sư của Ferrari và Pininfarina gia cố tại một số vị trí trên thân xe để tăng độ vững chắc và tính khí động học. Thiết kế khung kính chắn gió cũng có sự khác biệt so với phiên bản mui cứng.
Dù có tuổi thọ khá cao nhưng thiết kế của Ferrari 360 Spider vẫn rất ấn tượng và trở thành hàng cổ trong giới sưu tầm xe. Đèn pha trước hình oval với cụm bóng halogen, đèn hậu hai bóng halogen tách biệt, mang ngôn ngữ thiết kế của Ferrari tương tự trên F430 hay 458 Italia.
Bộ mâm là loại năm chấu đơn màu bạc, kết hợp với cùm phanh màu vàng tạo điểm nhấn. Các chi tiết khác như hốc hút gió hay tay nắm cửa đến ngày nay vẫn còn được Ferrari áp dụng trên các mẫu xe mới như 458 Italia, 488 GTB, California T…
Ferrari 360 Spider sở hữu động cơ V8, dung tích 3.6L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 373 Nm. Chiếc siêu xe Italy có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 4,5 giây và đạt vận tốc tối đa 288 km/h.
Chiêm ngưỡng Ferrari 360 Spider với tuổi thọ gần 20 năm tại TP.HCM
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ
