Xe đời sống

Đặt lên bàn cân Toyota Avanza Premio vừa ra mắt và Suzuki Ertiga


Toyota Avanza Premio vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam với giá bán khá cạnh tranh 548-588 triệu đồng và là đối thủ trực tiếp của Suzuki Ertiga (giá bán 499,9-559,9 triệu đồng).

Avanza Premio có ngoại hình ghi điểm :


Toyota Avanza Premio
Suzuki Ertiga


Ở thế hệ mới, Toyota Avanza Premio nhận được thiết kế hiện đại và trẻ trung hơn trước thể hiện qua các đường nét khỏe khoắn. Trong khi đó Suzuki Ertiga từng nhận được nâng cấp cách đây 2 năm nhưng không có quá nhiều khác biệt với đời cũ, vẫn là cách thiết kế mềm mại.

Về kích thước, cả 2 mẫu xe này khá tương đồng nhau với Avanza Premio có chiều dài x rộng x cao tương ứng 4.395 x 1.730 x 1.700 mm và trục cơ sở 2.750 mm. Còn Ertiga với thông số tương ứng là 4.395 x 1.735 x 1.690 mm và trục cơ sở 2.740 mm.

Thân xe của Suzuki Ertiga
Thân xe của Toyota Avanza Premio


Dù có giá bán khá thấp nhưng mẫu MPV của Toyota vẫn trang bị đèn chiếu sáng LED, đây là điểm mạnh khi so với Ertiga vẫn dùng bóng halogen với gương cầu hỗ trợ.

Bộ mâm của Avanza Premio có kích cỡ 16 inch, trong khi Ertiga là 15 inch. Kích thước mâm lớn hơn không chỉ giúp tăng tính thể thao cho phần hông mà còn mang đến sự êm ái khi di chuyển trên đường gồ ghề.

Suzuki Ertiga lợi thế về nội thất :


Nội thất của Toyota Avanza Premio
Nội thất của Suzuki Ertiga


Tiếp đến khi đặt cả 2 lên bàn cân ở mục nội thất cho thấy khá tương đồng về mặt trang bị. Cả 2 xe đều có khởi động bằng nút nhấn, điều hòa tự động…

Tuy nhiên, màn hình giải trí trung tâm của Ertiga có kích thước 10 inch, nhỉnh hơn 2 inch so với Avanza Premio. Suzuki trang bị cho Ertiga vô lăng gọt đáy D-Cut thể thao, còn Avanza Premio vẫn là vô lăng tròn. Đáng tiếc, cả 2 mẫu xe vẫn chưa có hệ thống kiểm soát hành trình.

Ghế ngồi trên Avanza Premio lẫn Ertiga đều sử dụng chất liệu nỉ, tuy nhiên ghế lái của Ertiga phiên bản Sport có khả năng điều chỉnh độ cao, Avanza Premio không làm được điều này. Hai hàng ghế còn lại của Avanza Premio lẫn Ertiga đều có khả năng gập lần lượt 60:40 và 50:50.

Cả 2 có sức mạnh tương đương :


Sức mạnh của Toyota Avanza Premio đến từ động cơ xăng 1.5L mạnh 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 138 mã lực tại 4.200 vòng/phút. Còn phía Suzuki Ertiga cũng sử dụng động cơ xăng 1.5L nhưng sản sinh công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Có thể thấy sức mạnh của Avanza Premio và Ertiga gần như tương đương với nhau.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Avanza Premio MT là 6,73 l/100 km và và Ertiga MT là 6,11 l/100 km cho đường hỗn hợp, con số này cho Avanza Premio CVT và Ertiga Sport lần lượt là 6,3 l/100 km và 5,95 l/100 km.

Avanza Premio có điểm mạnh về an toàn :


Về công nghệ an toàn, Avanza Premio nhận được nhiều tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo…

Trong khi Suzuki Ertiga thiếu đi cảnh báo điểm mù cũng như cảnh báo phương tiện cắt ngang, đây được xem là điểm yếu của mẫu xe này. Phiên bản cao nhất của mẫu MPV này cũng không thua kém với các trang bị như kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi…

Kết luận :


Như vậy, có thể thấy Toyota Avanza Premio đã có những cải tiến đáng giá về thiết kế so với đời cũ. Trang bị bên trong khoang lái vẫn nằm ở mức chấp nhận được và chưa đủ hấp dẫn để so với Suzuki Ertiga .

Nhìn chung, Toyota Avanza Premio mạnh ở công nghệ an toàn, còn Suzuki Ertiga có lợi thế là giá bán.
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ

Ertiga thì nói làm gì nữa ...

giờ đại lý Toy chơi đẹp, bán ko kèm lạc thì vượt cả Xpder luôn chứ mà Ertiga

Thường xe này dành cho nam nhưng Su lại thiết kế Ertiga bo tròn nhìn dịu dàng quá, bảo sao lại ế. Trang bị cũng ko có gì nổi bật


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục