Hình ảnh về chiếc Ford Explorer thế hệ mới vừa cập bến Việt Nam nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng.
Tuy nhiên theo thông tin tiết lộ, chiếc xe này được nhập khẩu tư nhân chứ không phải bản chính hãng khiến không ít người tiếc nuối vì đang trong tâm thế mong chờ thế hệ mới của mẫu xe 7 chỗ trên được mở bán chính thức. Dù vậy, các đại lý Ford trong nước cũng đã bắt đầu nhận đặt cọc từ tháng 3 năm nay.
Dựa theo những hình ảnh công bố có thể thấy chiếc Ford Explorer này thuộc phiên bản Platinum cao cấp nhất, được trang bị bộ vành nhôm sáng bóng, kích thước 21 inch. Nổi bật ở bản Explorer Platinum có lưới tản nhiệt mạ chrome sáng bóng với các khe hút gió được thiết kế khác biệt, cụm đèn pha "full" LED dạng projector có khả năng thích ứng, phía bên dưới cũng được trang bị đèn sương mù dạng LED.
Ở phần đuôi xe, mẫu 7 chỗ này nhận được đèn hậu công nghệ LED, phía bên dưới có 2 cặp ống xả kép hình tròn tạo sự thể thao. Nắp cốp xuất hiện dòng chữ "Platinum" giúp dễ phân biệt hơn và kế bên là logo "AWD" cho thấy chiếc xe này được trang bị cấu hình dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Về khoang nội thất , mẫu xe này sử dụng chất liệu da tone màu đen/nâu ở ghế ngồi, được đục lỗ thông gió. Ở tựa lưng hàng ghế trước còn xuất hiện dòng chữ "Platinum" bằng chỉ khâu và được trang bị tiêu chuẩn tính năng sưởi/làm mát ghế. Hàng ghế hai của chiếc Ford Explorer Platinum này là loại cấu hình hai ghế ngồi riêng biệt kiểu thương gia.
Trang bị trên xe gồm có vô-lăng 4 chấu, tích hợp các phím bấm như ga tự động thích ứng, đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm lượng,… Đồng hồ tốc độ kích thước 12,3 inch. Ở bản Platinum còn được trang bị tiêu chuẩn gói công nghệ an toàn tân tiến Co-Pilot360 với cảnh báo người đi bộ qua đường, cảnh báo tiền va chạm, phanh khẩn cấp tự động, camera sau, hỗ trợ giữ làn chủ động và cảnh báo điểm mù.
Bên cạnh đó còn có màn hình giải trí 10,1 inch đặt dọc, hỗ trợ phần mềm SYNC 3. Phía bên dưới là các phím bấm của hệ thống điều hòa, cần số dạng núm xoay, phanh tay điện tử, và công tắc chỉnh các chế độ lái. Hệ thống âm thanh là loại Bang&Olfusen thường được sử dụng bởi Audi, Bentley,…
Ford Explorer Platinum có hai tùy chọn động cơ bao gồm V6 là 3,0 lít Ecoboost và 3,3 lít kết hợp động cơ điện (hybrid). Trong đó, phiên bản 3,0 lít đi kèm cấu hình dẫn động cầu sau.
Nhân vật chính trong bài viết này sở hữu cấu hình AWD nên được trang bị động cơ 3,3 lít kết hợp động cơ điện cho tổng công suất 318 mã lực và 436 Nm mô-men xoắn. Đi cùng với đó là hộp số tự động 10 cấp.
Giá bán của chiếc Ford Explorer Platinum này vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên dự đoán cao hơn 4 tỷ đồng do dùng động cơ dung tích lớn.
Ford Explorer thế hệ mới phiên bản Platinum cập bến cảng Việt Nam
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ