Bài đã gửi bởi tinxe

em tính như này: con xe mua 5 lít , đi 10 năm, mỗi năm khấu hao 50 củ sau 10 năm cân sắt vụn với giá 7k/1kg thì cụ cũng thu về 90 triệu. thế cũng được rồi.

Xe bác khả năng cao bị ăn dầu máy rồi , dòng này hay bị , tạm thời thì bác thay dầu sớm hơn Km thôi

Em dùng con HUD M7 cắm cổng OBD theo lời khuyên của anh em trong hội, cắm suốt chả bị lỗi gì.

bản full cụ lấy lán bánh bao nhiêu hả cụ? Bản X3 xdriver 30i lăn bánh hà nội giờ tầm 2350-2360 thôi.Rẻ hơn nhiều so với glc 300 4 matic.Ngang giá lăn bánh XC60.

Ngon đấy, không tởm như mấy ảnh dìm hàng Để trên tay xem sao cc nhỉ

Htrc em thử kết nối DT với cổng HDMI của xe thì nghe ổn hơn là kết nối qua bluetooth.

tuỳ giá điện tăng ko nhé. tính 285km là lý thuyết, thực tế sẽ khác. và sạc điện 1 tháng tính tiền luỹ tiến chứ không cố định 760k / tháng (VN càng xài điện nhiều thì giá càng đắt) VD nhà 1 hộ xài 2 triệu $ điện thì khi + chi phí 760k sẽ phải tính giá luỹ tiến cao hơn nhiều.

Cảm giác nó nhanh hỏng hơn cả xe máy bác ạ, cái xe chạy có hơn 3 năm, 6 vạn mà đã phải thay thì kỳ cục.

Suzuki thiết kế còn ông già lắm, cả dòng Su đc mỗi con Vitara là ngon thôi 🙂

nhà đang dùng piaggio liberty đời 2008 hình thức đẹp giá rẻ vừa bán xong, hơi tiếc. xe hơi nặng xác và tốn xăng thôi bác ạ 😁

Không biết explorer 2022 12k km giờ được giá ba nhiêu các bác nhỉ )

Cũng bình thường mà cụ, con SH2012 của cháu thay lốp cũng loanh quanh 1 củ gần bằng lốp con xe cỏ la zăng 16" (cháu thay lốp Milestar ở Nguyễn Xiển)

Lên tỷ 3 là ngon rồi, đừng tham quá

Buồn cười thật =)) giờ gì cũng có

nhìn thiết kế coi bộ êm hơn đó, mong HVN không ảo giá

Mong Toy mang bản hybrid này về cứu Innova

ko tăng giá cũng ko làm lại mà bác =))

Nhìn thông số động cơ mà thèm

có tiền chơi chiếc này mới đúng chất hầm hố, không đụng hàng

Chắc chủ xe bán để mua xe Nhật =))))