Honda City e:HEV ra mắt tại Thái Lan với nhiều trang bị độc quyền cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng chú ý.
Mẫu sedan hạng B này là dòng RS cao cấp có giá dao động từ 640,7 triệu vnđ (tại Thái Lan). Đây là mức giá khá so với cấu hình RS chạy xăng thuần ở 564,4 triệu đồng (tại Thái Lan) sử dụng động cơ 1.0L VTEC Turbo 3 xy-lanh.
Với hệ truyền động hybrid i-MMD cỡ nhỏ nhất của thương hiệu Nhật đi kèm là khối động cơ 1.5L chu kỳ Atkinson công suất 97 mã lực, 127 Nm mô-men xoắn kết hợp cùng mô tơ điện 107 mã lực, 253 Nm phụ trách điều chỉnh trục trước. Một mô tơ điện thứ 2 được sử dụng làm máy phát khởi động xe tạo nên một Honda City e:HEV với khả năng vận hành mạnh mẽ, êm ái.
Với phiên bản này, xe không có hộp số truyền thống điều khiển khu vực bởi sử dụng mô tơ điện để vận động trục trước nhưng thay vào đó, động cơ có thể thông qua hộp số đơn cấp trực tiếp tăng tốc xe. Hãng còn cho biết thêm rằng City hybrid chỉ tiêu tốn 3,66 lít nhiên liệu mỗi 100 km đường hỗn hợp.
Với nền tảng là cấu hình RS cao nhất nên không mấy ngạc nhiên khi trang bị của City e:HEV vô cùng đầy đủ với mặc định mọi tùy chọn mà người dùng có thể tích thêm. Đồng thời một số tính năng được bổ sung so với RS gốc như lẫy vô lăng để điều chỉnh phanh tái sinh, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, phanh tay điện tử và hốc gió điều hòa cho hàng ghế sau.
Chưa hết, với gói Honda Sensing được tích hợp các tính năng an toàn chủ động như Phanh khẩn cấp tự động, Cruise Control thích ứng, hỗ trợ giữ làn, Hỗ trợ giữ tâm làn, đèn pha thích ứng và cảnh báo điểm mù LaneWatch độc quyền được trang bị mặc định trên phiên bản cấu hình RS này.
