1 báo cáo thu hồi được đưa ra từ Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) chỉ ra rằng đang có những nghi ngờ về sai lệch chất lượng đến từ nhà cung cấp dẫn đến việc dầu phanh có thể bị rò rỉ bên trong bộ phận điều khiển điện tử thủy lực (HECU), lỗi này nếu tồn tại sau một khoảng thời gian sẽ có khả năng gây ra chập điện, làm tăng khả năng cháy khoang động cơ khi lái xe, Huyndai cũng đã bổ sung thêm rằng việc cháy động cơ có thể xảy ra kể cả khi xe không trong trạng thái hoạt động.
Các mẫu xe hiện đang được thu hồi bao gồm 2013-2015 KIA Optima với tổng cộng 283,803 xe. KIA Sorentos đời 2014-2015 với 156,567 và cuối cùng là Huyndai Santa Fe đời 2013-2015 với 151,000 xe.
KIA thông báo rằng các chủ xe sẽ được gửi thư khẩn hạng 1 với hướng dẫn về việc mang xe nằm trong danh sách thu hồi đến các đại lý của KIA và Huyndai. Tại đó xe sẽ được đem đi kiểm tra, nếu được phát hiện lỗi thì sẽ được thay thế bộ phận điều khiển điện tử thủy lực mới, KIA sẽ chịu hoàn toàn chi phí thay thế cho các khách hàng của mình.
Đây không phải lần đầu tiên Huyndai hay KIA đưa ra quyết định thu hồi xe. Đầu năm nay, Huyndai đã thu hồi các mẫu Elantra 2006-2011 và Elantra Touring 2007-2011 vì một lỗi liên quan đến chập điện khác do rò rỉ nước vào bảng mạch ABS, lỗi này cũng làm tăng khả năng dẫn đến việc cháy nổ ở động cơ.
Huyndai và KIA quyết định thu hồi gần 600 nghìn chiếc xe vì rủi ro an toàn cháy nổ.
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ