Phiên bản này có thiết kế gần như tương đồng với bản Desert Sled, tuy nhiên những thay đổi của Urban Motard giúp chiếc xe phù hợp hơn với môi trường đô thị thay vì thiên hướng off-road.
Đầu xe sở hữu chắn bùn cao màu đỏ vốn là thiết kế chỉ tồn tại trên mẫu Scrambler Desert Sled trước đây.
Xe được trang bị kẹp phanh Brembo đối xứng kết hợp cùng đĩa phanh 330 mm. Hướng đến di chuyển trong đô thị nên bộ lốp được lắp là loại Pirelli Diablo Rosso III, kích thước trước/sau lần lượt là 120/70 và 180/55.
Đồng hồ tròn đặt lệch là thiết kế chung của tất cả dòng xe Ducati Scrambler.
Bình xăng của xe mang 2 tone màu trắng đen kết hợp cùng các họa tiết chữ tạo điểm nhấn. Dung tích bình xăng của mẫu xe này là 13,5 lít .
Yên xe được Ducati thiết kế phẳng và vuốt cao ở phía sau. Vị trí người lái có chiều cao 805 mm, phù hợp với những người cao từ 1,7 m trở lên.
Chắn bùn sau được dời xuống phía dưới gắp thay cho gắn vào khung xe như các bản tiền nhiệm.
Cung cấp sức mạnh cho Scrambler Urban Motard vẫn là khối động cơ L-Twin dung tích 803 cc . Khối động cơ này sản sinh công suất 73 mã lực tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 66,2 Nm tại 5.750 vòng/phút.
Giá bán của Ducati Scrambler Urban Motard được cho là rơi vào khoảng 410 triệu đồng. Tại Việt Nam, đối thủ của mẫu xe này là Triumph Scrambler 900 (405 triệu đồng), Kawasaki Z900RS (415 triệu đồng). Trong tương lai nhiều khả năng phân khúc này sẽ có thêm Yamaha XSR 900, mẫu xe này từng được bán chính hãng cách đây hơn một năm.
