Theo thông số rò rỉ này, BMW X3 lắp ráp trong nước sẽ có 3 bản trang bị, bao gồm X3 sDrive20i, X3 sDrive20i M Sport và X3 xDrive30i M Sport. Có thể thấy rằng bản tiêu chuẩn và tầm trung của BMW X3 lắp ráp trong nước đã thay đổi so với xe nhập khẩu. Hiện BMW X3 nhập khẩu nguyên chiếc đang được bán tại Việt Nam với 3 bản trang bị là X3 xDrive20i, X3 xDrive20i xLine và X3 xDrive30i M Sport. Như vậy, chỉ có bản cao cấp nhất là BMW X3 xDrive30i M Sport được giữ lại ở xe lắp ráp trong nước.
 |
Ở bản BMW X3 sDrive20i lắp ráp trong nước, mẫu SUV hạng sang này sẽ sở hữu những trang bị ngoại thất đáng chú ý như đèn pha LED toàn phần, baga nóc, viền cửa sổ màu đen bóng và vành la-zăng 19 inch với thiết kế chấu hình chữ "V". Trong khi đó, bản X3 sDrive20i M Sport có thêm cụm đèn pha LED thích ứng, vành hợp kim 19 inch với chấu chữ "Y" và cùm phanh hiệu suất cao M Sport màu xanh. Riêng BMW X3 xDrive30i M Sport lắp ráp trong nước sẽ đi kèm cùm phanh hiệu suất cao M Sport màu đỏ làm điểm nhấn.
Bước vào bên trong BMW X3 lắp ráp trong nước, khách hàng Việt sẽ bắt gặp những trang bị như ghế bọc da nhân tạo Sensatec, bảng đồng hồ kỹ thuật số 5,1 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh không dây và hệ thống âm thanh HIFI ở bản tiêu chuẩn X3 sDrive20i. Với bản tầm trung X3 sDrive20i M Sport, xe có thêm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, vô lăng thể thao M Sport tích hợp trợ lực điện biến thiên, hệ thống âm thanh Harman Kardon cao cấp hơn và gói nước hoa nội thất.
 |
Nếu muốn sở hữu BMW X3 lắp ráp trong nước sang trọng hơn, khách hàng Việt có thể chọn bản X3 xDrive30i M Sport cao cấp nhất với ghế bọc da Vernasca, ghế điều chỉnh điện đa hướng, tích hợp điều chỉnh ôm lưng và bơm lưng ghế lái, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, các nút bấm điều khiển mạ màu kim loại cũng như hệ thống đỗ xe tự động tích hợp camera 360 độ.
Trong khi đó, động cơ của BMW X3 lắp ráp trong nước không khác gì xe nhập khẩu. "Trái tim" của 2 bản BMW X3 sDrive20i và X3 sDrive20i M Sport lắp ráp trong nước vẫn là động cơ xăng có tên mã B48 với 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 184 mã lực tại tua máy 5.000 - 6.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 300 Nm tại tua máy 1.350 - 4.000 vòng/phút.
Động cơ kết hợp với hộp số tự động Steptronic 8 cấp. Tuy nhiên, khác với xe nhập khẩu, BMW X3 sDrive20i và X3 sDrive20i M Sport lắp ráp trong nước lại chỉ được trang bị hệ dẫn động cầu sau thay vì hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,4 giây, đạt vận tốc tối đa 215 km/h và tiêu thụ lượng xăng trung bình 7,3 lít/100 km.
 |
Động cơ của BMW X3 xDrive30i M Sport cũng giống như trên nhưng tạo ra công suất tối đa 245 mã lực tại tua máy 5.000 - 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại tua máy 1.460 - 4.800 vòng/phút. Hộp số của xe là loại Steptronic tự động 8 cấp. Khác với 2 bản kể trên, BMW X3 xDrive30i M Sport lắp ráp trong nước sẽ vẫn dùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tương tự xe nhập khẩu.
Động cơ mạnh hơn cho phép BMW X3 xDrive30i M Sport tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,6 giây và đạt vận tốc tối đa 235 km/h. Lượng xăng tiêu thụ trung bình của xe là 7,9 lít/100 km.
 |
Theo bảng giá rò rỉ, BMW X3 sDrive20i lắp ráp trong nước sẽ có giá 1,799 tỷ đồng, giảm đến 300 triệu đồng so với X3 xDrive20i nhập khẩu. Con số tương ứng của BMW X3 sDrive20i M Sport lắp ráp trong nước là 2,159 tỷ đồng, giảm 350 triệu đồng so với X3 xDrive20i M Sport nhập khẩu. Trong khi đó, BMW X3 xDrive30i M Sport lắp ráp trong nước có giá 2,439 tỷ đồng, giảm đến 520 triệu đồng so với xe nhập khẩu.
Với giá bán cạnh tranh hơn rất nhiều so với xe nhập khẩu, BMW X3 lắp ráp trong nước hứa hẹn sẽ trở nên hấp dẫn hơn trong mắt người tiêu dùng Việt Nam đồng thời tăng áp lực lên đối thủ Mercedes-Benz GLC .
