Ở đời mới, Xpander nhận được một số thay đổi như : mặt trước theo thiết kế Dynamic Shield hoàn toàn mới với đèn định vị LED được thiết kế lại, đèn pha hình chữ T đẹp hơn ( trên các biến thể cao cấp sẽ trang bị đèn pha LED). Phần đuôi xe được tinh chỉnh nhẹ với đèn hậu LED, cản sau mới. Bên hông xe nổi bật với mâm hợp kim mới hai tông màu 17 inch.
Tiếp đến, xe được kéo dài phần nhô ra phía trước thêm 75mm trong khi phía sau cũng dài thêm 45mm. Chiều cao cao hơn 20mm, nâng khoảng sáng gầm xe lên 225mm, cao nhất trong phân khúc.
Mitsubishi đã thực hiện nâng cao cấu trúc phía trước gắn kết cho Xpander , trong khi bộ giảm chấn phía sau được trang bị xi lanh lớn hơn. Van giảm chấn hiệu suất cao mới được sử dụng ở cả bốn góc, cải thiện chất lượng đi xe.
Không có sự thay đổi về sức mạnh, Mitsubishi Xpander 2022 vẫn tiếp tục sử dụng động cơ xăng 4A91 1.5L 4 xy-lanh sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. Đi kèm với hộp số CVT thay thế cho hộp số 4 cấp trước đó, mà theo Mitsubishi là sẽ giúp cải thiện hiệu quả nhiên liệu.
Động cơ cũng được hưởng lợi từ hệ thống tuần hoàn khí thải bên ngoài (EGR), cải thiện hơn nữa mức tiêu thụ nhiên liệu.
Trang bị được bổ sung trên xe bao gồm: phanh đỗ xe điện tử với chức năng giữ phanh tự động, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch, hệ thống kiểm soát khí hậu tự động một vùng với màn hình kỹ thuật số và thiết kế vô lăng mới lấy người dùng làm trung tâm, hiện đại hơn. Bên cạnh đó, bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại để chứa một khay đựng đồ lớn hơn. Hàng ghế sau có thêm ổ cắm USB Type A và Type C.
Sau khi ra mắt tại Thái Lan, dự đoán Mitsubishi Xpander 2022 cũng sẽ sớm có mặt tại Việt Nam khi đây chính là mẫu MPV bán chạy nhất nước ta với doanh số 12.406 xe bán ra trong năm 2021. Hiện Xpander phiên bản lắp ráp đang tạm ngừng bán tại thị trường Việt và chỉ phân phối bản nhập khẩu.
