Hãng xe ôtô khác

Peugeot 408 2022 lộ diện với ngoại hình đầy ấn tượng, xác nhận ra mắt vào tháng 6/2022


Sau khoảng nửa tháng bị rò rỉ thông tin trên mạng thì đến nay, Peugeot 408 2022 đã được chốt lịch ra mắt tại thị trường Trung Quốc, cụ thể là vào ngày 8/6 tới đây. Bên cạnh đó, những hình ảnh phác họa chính thức của mẫu sedan hạng C cũng đã lộ diện.

Ngoại hình của Peugeot 408 thế hệ mới được áp dụng ngôn ngữ thiết kế tương tự "người anh em" 308 bởi Peugeot 408 vốn là phiên bản sedan của mẫu xe hatchback 308.

Peugeot 408 2022


Điểm nhấn ở đầu xe của Peugeot 408 2022 chính là lưới tản nhiệt hình thang ngược và không có viền. Bên trong lưới tản nhiệt là thiết kế đa điểm với những chi tiết mạ crôm và logo mới của thương hiệu Peugeot.

Hai bên của lưới tản nhiệt chính là cụm đèn pha hẹp hơn, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài xuống cản trước, gợi liên tưởng đến cặp nanh hổ. Ngoài ra, xe còn được trang bị hốc gió trung tâm cỡ lớn và khe gió màu đen ở hai góc đầu xe. Nhìn chung, thiết kế đầu xe của mẫu sedan hạng C này trông trẻ trung và thể thao hơn nhiều so với thế hệ cũ.

Đuôi xe của Peugeot 408 2022


Hai bên sườn xe có thiết kế mượt mà hơn với đường dập gân kéo dài từ chắn bùn trước đến đèn hậu. Ngoài ra, Peugeot 408 2022 dự kiến còn tăng đáng kể về kích thước so với trước.

Trong khi đó đuôi xe của 408 mới nhận được cánh gió nhỏ vuốt lên trên, tích hợp vào cửa cốp. Cụm đèn hậu nối với nhau bằng nẹp màu đen ở giữa giống với Peugeot 308. Ngay cả tạo hình móng vuốt sư tử bên trong đèn hậu của Peugeot 408 2022 cũng được bê từ 308 sang.

Nội thất của mẫu sedan này sở hữu loạt tinh chỉnh mới mẻ như vô lăng 2 chấu vát đáy thể thao, tích hợp phím chức năng và bảng đồng hồ kỹ thuật số đi kèm màn hình LCD. Ngoài ra, mẫu sedan cỡ C này còn có màn hình thông tin giải trí khá lớn, nằm kẹp giữa cửa gió điều hòa trung tâm và những phím bấm có thiết kế giống phím đàn piano đặc trưng của Peugeot.



Hệ truyền động của Peugeot 408 2022 vẫn chưa được bật mí, có thể sẽ xuất hiện các loại động cơ giống với Peugeot 308 thế hệ mới như máy xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.2L với 2 mức công suất là 110 mã lực và 130 mã lực. Bên cạnh đó là 2 hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), bao gồm động cơ xăng, mô-tơ điện 81 kW và cụm pin 12,4 kWh. Hai hệ truyền động PHEV này cho công suất tổng cộng 180 mã lực và 225 mã lực.
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục