Hãng xe ôtô khác

Porsche 911 Turbo S ra mắt tại Malaysia có gì khác với bản tại Việt Nam ?

Mới đây, đơn vị phân phối thương hiệu Porsche tại Malaysia là Sime Darby Auto Performance (SDAP) vừa cho ra mắt chiếc 911 Turbo S tại quốc giá này.




Hiện giá bán của mẫu xe này tại Malaysia dao động từ 2.235.463 RM (khoảng 12,47 tỷ đồng) chưa bao gồm các tùy chọn đi kèm.



Tại nước ta, mẫu xe này hiện đang có giá khởi điểm từ 15,33 tỷ đồng.



Porsche 911 Turbo S này được thương hiệu ô tô Đức giới thiệu là thế hệ mới 992 của bản xe 911 mạnh mẽ nhất từng được giới thiệu cho đến thời điểm hiện tại. Cả hai biến thể Coupe và Cabriolet đều được trang bị động cơ boxer 3.8 lít mới với hai bộ tăng áp VTG, sản sinh công suất 478 kW (650 PS), tăng 51 kW (70 PS) so với phiên bản tiền nhiệm.



Nó tạo ra mô-men xoắn cực đại 800 Nm (tăng 50 Nm). Hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK) dành riêng cho phiên bản Turbo giúp rút ngắn thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/h xuống còn 2,7 giây (nhanh hơn 0,2 giây), trong khi tốc độ tối đa không thay đổi đạt 330 km/giờ.



Kích thước của xe được tinh chỉnh rộng hơn 45 mm ở trục trước (1.840 mm) và chiều rộng tổng thể là 1.900 mm ở trục sau (tăng 20 mm) nhằm tăng hiệu năng vận hành.



Chiều rộng lốp tăng 42 mm ở trục trước và 10 mm ở trục sau, qua đó tăng tính khí động học và sử dụng kết hợp các lốp khác kích cỡ giúp tăng cường sự linh hoạt và tính thể thao. Hệ thống khí động học chủ động gồm các cửa hướng gió làm mát phía trước, bên cạnh đó phần hông phía sau được thiết kế rộng hơn nhằm tăng lực nén.



Kích thước lốp xe cũng khác nhau cụ thể bánh trước 20 inch với thông số đặc biệt là 255/35 và kích thước 21 inch với thông số 315/30 ở bánh sau.



Ngoài ra xe còn có Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM) đã được hạ thấp 10 mm và hệ thống ống xả thể thao với cửa lật tùy chỉnh mang đến những âm thanh đặc trưng.



Porsche cho biết 911 Turbo S mới nhanh hơn 1 giây so với phiên bản tiền nhiệm, chỉ cần 8,9 giấy cho khả năng tăng tốc 0 đến 200 km/giờ.



Hệ thống Quản lý hợp lực kéo của Porsche (PTM) được cải tiến, tối ưu hóa khả năng phân phối mô-men xoắn truyền tới hai bánh trước của hộp truyền động, lên đến 500 Nm. Khung gầm PASM tiêu chuẩn của thế hệ mới đậm chất thể thao hơn.



Khoang nội thất cao cấp với phong cách thiết kế thể thao, hiện đại. Thu hút nhất là hình trung tâm PCM có kích thước 10,9 inch được bố trí mới giúp người lái luôn tập trung và thao tác nhanh chóng đi cùng các trang bị tiên tiến như vô-lăng thể thao GT, gói Sport Chrono tích hợp ứng dụng Chỉ số đường đua của Porsche mới và Hệ thống âm thanh vòm BOSE.
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục