Trong đó, Icon (chính giữa) là phiên bản nhận được nhiều sự quan tâm nhất nhờ giá bán dễ tiếp cận.
Ducati Scrambler Icon 2023 giữ phong cách thiết kế tương tự phiên bản cũ, nhưng được tinh chỉnh một số chi tiết nhằm mang tới dáng vẻ hiện đại hơn. Theo hãng mô tô nước Ý, Scrambler Icon 2023 khác tới 70% so với "người tiền nhiệm". Hệ thống chiếu sáng chính dạng LED với chữ "X" tạo điểm nhấn ở phía trước, dải đèn ban ngày được bố trí xung quanh viền đèn pha.
Điểm khác biệt dễ thấy là đường ống xả từ động cơ được tái thiết kế về cách bố trí và đường đi. Khung xe cải tiến so với đời cũ khi có độ cứng cao hơn nhưng vẫn giảm trọng lượng. Tổng trọng lượng của Scrambler Icon 2023 nhẹ hơn 4 kg so với đời cũ.
Giảm xóc đơn phía sau đặt lệch hẳn về bên trái đã di chuyển vào gần trung tâm hơn trên bản mới.
Một số điểm mới khác bao gồm đồng hồ tốc độ dạng màn hình điện tử 4,2 inch, bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control), bướm ga điện tử (Ride by Wire) mới cùng khả năng chuyển chế độ lái gồm Road (Đường phố) và Sport (Thể thao)…
Phiên bản Icon sở hữu tay lái cao, mang lại tư thế ngồi thoải mái cho người điều khiển.
Ducati Scrambler Icon sử dụng bộ mâm đúc 18 inch phía trước và 17 inch cho phía sau. Kích thước đĩa phanh là 335 mm (trước) và 245 mm (sau), cùng với đó là công nghệ chống bó cứng phanh trong cua (Cornering ABS).
Tất cả tấm ốp màu vàng trên Ducati Scrambler Icon 2023 đều dễ dàng tháo lắp tại nhà để thay thế bằng các tấm ốp màu khác, giúp chủ xe dễ dàng thay đổi dựa theo sở thích cá nhân. Hãng có tổng cộng 9 màu sắc để khách hàng lựa chọn.
Về động cơ, mẫu scrambler nước Ý vẫn sử dụng loại loại L-Twin, dung tích 803 cc, làm mát bằng gió, cho công suất 73 mã lực và mô-men xoắn 65,2 Nm. Đi kèm hộp số 6 cấp. So với phiên bản cũ, phía Ducati cho biết động cơ của Scrambler 2023 nhẹ hơn khoảng 2,5 kg.
