Đến năm 1999, thương hiệu Suzuki đã trình làng phiên bản Hayabusa 1.299 phân khối , không chỉ nhanh hơn mẫu xe của Honda mà còn mang lại sức mạnh ấn tượng với 190 mã lực cùng vẻ ngoài khỏe khoắn.
Vào năm 2008, phiên bản v2 của Hayabusa mạnh 195 mã lực lộ diện. Mãi đến năm 2021 thì phiên bản thứ 3 của mẫu xe này mới được ra mắt. Phiên bản Hayabusa v3 không tập trung nhiều vào hiệu suất, thay vào đó, Suzuki trang bị cho xe nhiều công nghệ hiện đại để hỗ trợ người lái và khả năng tăng tốc nhanh.
Giờ đây, hãng độ TTS Performance đã giới thiệu phiên bản Hayabusa v3 được trang bị bộ siêu nạp, giúp tăng sức mạnh lên 372 mã lực và mô-men xoắn 257 nm. Qua đó một lần nữa khẳng định tên tuổi “thần gió”.
Dự kiến, TTS Performance chỉ thực hiện 40 phiên bản độ theo đơn đặt hàng (được đánh số riêng) và yêu cầu của người dùng. Xe được trang bị bộ siêu nạp Rotrex C30-94, đĩa phanh lớn hơn, hệ thống treo nâng cấp…
Trong khi đó, đối thủ Kawasaki Ninja H2R là loại xe chỉ sử dụng trong đường đua với khối động cơ siêu nạp 998 phân khối, công suất 300 mã lực.
