Về thiết kế , TRK702 được lấy nền tảng từ TRK502 với mặt nạ trước lạ mắt và ấn tượng. Phía dưới cụm đèn pha LED xe được gắn sẵn camera hành trình độ phân giải cao. Ngoài ra, TRK702 cũng được trang bị đồng hồ TFT toàn phần có chức năng kết nối với điện thoại thông minh qua bluetooth và tay lái có tích hợp sưởi cao cấp.
Tùy vào thể trạng của người sử dụng, TRK702 được cung cấp khả năng điều chỉnh độ cao của ghế sao cho phù hợp nhất. Xe cũng được trang bị giảm xóc trước Upside Down, giảm xóc sau là lò xo trục đơn có thể điều chỉnh nhiều cấp độ. Ngoài ra, TRK702 cũng được trang bị phanh đĩa trước sau có tích hợp ABS (có thể tắt) để đảm bảo an toàn khi vận hành.
Sẽ có 2 phiên bản dành cho Benelli TRK702 là vành đúc và vành nan hoa để người dùng có thể lựa chọn. Trong đó, phiên bản vành đúc sẽ thiên về một chiếc mô tô đường trường, trong khi phiên bản vành nan hoa sẽ đưa tới một chiếc offroad chuyên dụng hơn.
Cung cấp sức mạnh cho cả 2 phiên bản của Benelli TRK702 là khối động cơ 2 xi-lanh, tổng dung tích 693 cc . Khối động cơ này sẽ sản sinh công suất tối đa 75 mã lực (HP) tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68,2 Nm tại 6.250 vòng/phút. Tuy nhiên vẫn chưa rõ các thông tin về hệ thống tích hợp khác cho động cơ.
Từ tháng 10 tới, Benelli TRK702 sẽ được mở bán tại Trung Quốc, nhưng hiện giá bán vẫn chưa được công bố, sau đó các thị trường khác cũng sẽ được đón chào sự có mặt của mẫu xe này.
