Theo đó, nhằm đảm bảo khả năng có thể di chuyển trên băng tuyết, chiếc Porsche 356A đã được loại bỏ phần bánh xe nguyên bản và thay vào đó là hệ thống bánh xích và ván trượt . Phần đầu xe được lắp thêm tấm pin năng lượng mặt trời với công suất tạo ra khoảng 150 W.
Tiếp đến là hai ván trượt phía trước được kết nối vào trục bánh xe nguyên bản thông qua một tay nối, mỗi ván có hệ thống treo riêng biệt giúp triệt tiêu các rung động với mặt đường. Khả năng đánh lái bằng vô lăng vẫn được giữ nguyên.
Đuôi xe của Porsche 356 Antarctica ( tên của chiếc Porche 356A chinh phục Nam Cực) sử dụng truyền động xích giúp tăng khả năng bám đường của xe tốt hơn các loại lốp dùng cho đường trơn trượt. Với hệ thống dẫn động mới, chiếc xe có thể chạy trên mặt đường băng tuyết với tốc độ khuyến nghị gần 40 km/h.
Hệ thống treo được thay đổi bằng loại giảm xóc có khả năng điều chỉnh thủ công các thông số khác nhau.
Bên trong Porsche 356 Antarctica được lắp bộ khung chống lật, đi kèm là các màn hình phụ hiển thị tốc độ dựa theo GPS cũng như nhiệt độ môi trường.
Chưa rõ những nâng cấp động cơ được thực hiện trên chiếc Porsche 356A Antarctica. Về Porsche 356A nguyên bản, được trang bị động cơ 1.6L, 4 xy-lanh thẳng hàng , sản sinh công suất 130 mã lực và mô-men xoắn cực đại 117 Nm. Tốc độ tối đa mà động cơ nguyên bản có thể tạo ra là hơn 170 km/h.ư
Tiếp đến, Renee Brinkerhoff sẽ chinh phục Nam Cực vào ngày 5/12 với sự giúp đỡ của hoa tiêu Jason de Carteret. Sau khi thực hiện thành công chuyến đi, hành trình chinh phục hơn 200.000 dặm (320.000 km) qua 7 lục địa của Renee Brinkerhoff sẽ khép lại.
