Một chiếc Dodge SRT Viper ACR hàng hiếm bất ngờ xuất hiện ở showroom ô tô tọa lạc Q5, TP.HCM gây xôn xao cộng đồng mạng. Tính đến thời điểm hiện tại, đây là chiếc Dodge Viper ACR thứ 2 tại Việt Nam. Chiếc xe mới về này thuộc thế hệ thứ 5 trong khi chiếc Dodge Viper SRT-10 ACR ở Quảng Ninh thuộc thế hệ thứ 4.
“Chú rắn độc” Dodge SRT Viper ACR mới về này thuộc thế hệ Viper ACR cuối cùng được sản xuất trước khi khai tử vào năm 2017. Hiện chưa rõ chiếc Dodge SRT Viper ACR 2017 này đã có chủ nhân hay chưa.
Ngoại hình của siêu xe được bao phủ bởi màu xanh da rắn - Snakeskin Green, kết hợp điểm nhấn sọc kẻ kép màu đen kéo dài từ nắp capo ra tới phần đuôi đậm chất xe đua. Xe được trang bị bộ mâm đa chấu sơn tối màu, kích thước 19 inch phía trước và 20 inch cho bánh sau, đi cùng cùm phanh sơn đỏ nổi bật.
Điểm nhấn của phiên bản ACR chính là cánh gió sau siêu “khủng”. Cánh gió này có thể tạo được lực ép cực lớn lên mặt đường khi vào cua ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, cản trước, hai vây gió đặt tại vòm bánh cũng có tác dụng tối ưu lực ép của xe.
Thuộc dòng Dodge Viper nên xe trang bị động cơ V10, được sản xuất bởi công ty con Dodge thuộc tập đoàn Chrysler. Tính đến nay, dòng xe Dodge Viper đã trải qua 5 thế hệ, từ năm 1992 đến năm 2017.
Dù nhận được sự ủng hộ nhiệt tình nhưng Viper cũng bị khai tử do các tiêu chuẩn an toàn mới ở thị trường Mỹ , và theo đó tất cả các dòng xe bắt buộc phải được trang bị túi khí rèm bên hông. Nhưng đáng tiếc là việc lắp thêm túi khí rèm là không phù hợp với thiết kế dòng xe này.
Sức mạnh của Dodge SRT Viper ACR độc nhất Việt Nam đến từ động cơ V10, dung tích 8.4L không sử dụng tăng áp nhưng có thể bơm ra công suất tối đa 645 mã lực và mô-men xoắn cực đai 813 Nm. Đi kèm với đó là hộp số sàn 6 cấp Tremec TR6060 với tỷ số truyền động cũng như cải thiện 50% độ cứng xoắn so với Dodge Viper ACR thế hệ thứ 4. Với sức thông số trên, Dodge SRT Viper ACR dễ dàng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100km/h chỉ trong thời gian 3,4giây trước khi đạt tốc độ tối đa 332 km/h.
Dodge SRT Viper ACR sử dụng hệ thống treo của Bilstein, cho phép người dùng có thể lựa chọn 10 chế độ khác nhau, tùy vào nhu cầu cảm giác lái; phanh Carbon Ceramic Matrix 15 inch; má phanh trước sáu piston của Brembo; chế độ kiểm soát lực kéo thứ ba để cải thiện hiệu suất khi trời mưa…
Giá bán của Dodge SRT Viper ACR tại thị trường Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ.
Dodge SRT Viper ACR đầu tiên cập bến tại Việt Nam
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ