Có thể nói Ferrari 296 GTB chính là dòng xe đánh dấu kỷ nguyên mới của hãng xe Italy khi kết hợp công nghệ hybrid vào động cơ V6. Mẫu xe cuối cùng của Ferrari sử dụng động cơ này trong quá khứ là Dino 246 GT/GTS, vốn được ra mắt cách đây 50 năm.
Về ngoại hình , Ferrari 296 GTB có thể chinh phục kể cả những khách hàng khó tính nhất, được lấy cảm hứng từ đàn anh SF90 Stradale cùng mẫu xe cổ điển 250 LM của những năm 60. Ferrari 296 GTB có khối lượng khô khoảng 1.470 kg, nặng hơn F8 Tributo khoảng 35 kg.
Chiều dài tổng thể của xe ngắn hơn F8 Tributo khoảng 46 mm, trong khi đó trục cơ sở được rút ngắn hơn 50 mm, một phần do bố trí động cơ V6 gọn hơn động cơ V8 thường được trang bị trên các mẫu Ferrari.
Đáng chú ý là trang bị cánh gió điều chỉnh điện phía sau của xe có khả năng sản sinh một lực ép xuống mặt đường lên đến 360 kg tại vận tốc 250 km/h. Thiết kế ống xả của 296 GTB được đưa về giữa thân xe và đặt cao hơn. Đèn hậu của xe khá giống với mẫu grand-touring Roma.
Ferrari 296 GTB sở hữu nội thất được thiết kế tập trung vào người lái và không có những màn hình giải trí trung tâm cảm ứng kích thước lớn tương tự các mẫu xe thương mại khác.
Phía sau vô-lăng có thiết kế khá tương đồng với SF9 Stradale là bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước lớn được bố trí kéo dài theo chiều ngang được lấy cảm hứng từ dòng xe Ferrari 246 Dino.
Sức mạnh của Ferrari 296 GTB đến từ động cơ V6, dung tích 2.9L, tăng áp kép , sản sinh công suất lên đến 663 mã lực. Kết hợp cùng động cơ điện, tổng công suất của xe đạt 830 mã lực và mô men xoắn cực đại lên đến 740 Nm.
Mang đến khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Ở chế độ thuần điện, mẫu xe này có phạm vi hoạt động lên đến 25 km, tốc độ tối đa 135 km/h.
Về giá bán , tại thị trường quốc tế Ferrari 296 GTB khởi điểm từ khoảng 321.000 USD, trong khi tại Malaysia là 1,288 triệu RM (khoảng 6,67 tỷ đồng), Thái Lan là 21,9 triệu baht (khoảng 14,5 tỷ đồng). Dự kiến, mẫu xe này sẽ được phân phối chính hãng tại Việt Nam vào giữa năm nay.
