Vẻ ngoài của chiếc xe được thiết kế từ nền tảng mẫu 250 LM ra mắt năm 1963. Ferrari chú trọng đến tính thẩm mỹ cũng như khả năng vận hành tối ưu khi thiết kế vẻ ngoài của 296 GT3.
Phiên bản đua của xe sở hữu trục cơ sở dài hơn 296 GTB 60 mm khi đạt mức 2.660 mm. Ferrari sử dụng bộ mâm 18 inch của thương hiệu Rotiform thửa riêng cho 296 GT3.
Dựa trên kinh nghiệm trong lĩnh vực xe đua thể thao, Ferrari đã phát triển nên kết cấu của 296 GT3. Thân vỏ của được làm từ sợi carbon và phần mui được làm từ hợp kim nhôm.
Xe có thể tháo rời các chi tiết một cách độc lập và nhanh chóng. Những kết cấu này được sự hỗ trợ về mặt kỹ thuật từ đội đua nhà máy Scuderia Ferrari.
Khu vực đuôi xe nhận được một số cải tiến mới với khuếch tán gió và cánh gió kích thước lớn, ốp thân rộng, cửa ống xả kép được bố trí cao và nằm 2 bên đèn báo phanh khẩn cấp.
Trong quá trình mô phỏng CFD trên máy tính và hầm gió, các chi tiết động học đã được tính toán một cách kỹ lưỡng. 296 GT3 tạo ra lực ép xuống mặt đường hơn 20% so với 488 GT3.
Xe sở hữu khoang lái hoàn toàn khác biệt so với 488 GT3, giúp tối ưu hóa khả năng quan sát của tay đua. Vô lăng được thiết kế với các phím chức năng từ giải đua F1.
Ngoài ra, tùy vào thể trạng người sử dụng mà có thể điều chỉnh vô lăng, ghế đua của thương hiệu Sabelt, bàn đạp ga thắng… Xe còn được trang bị thêm hệ thống điều hòa.
Cung cấp sức mạnh cho Ferrari 296 GT3 là khối động cơ V6 twin-turbo dung tích 3.0L có mã nội bộ F163CE, công suất được hạ xuống mức 600 mã lực và mô-men xoắn 712 Nm.
296 GT3 được trang bị hộp số tuần tự 6 cấp với phần vỏ làm từ magnesium thay thế cho hộp số 8 cấp ly hợp kép được dùng trước đó trên 296 GTB. Người lái có thể tùy chỉnh bộ điều khiển điện tử của hộp số từ vô lăng.
Tuy nhiên, động cơ được đặt thấp xuống và đẩy xa về trước giúp hạ trọng tâm của xe và tăng độ bền vặn xoắn hơn so với 488 GT3 khoảng 10%.
Ferrari trang bị cho chiếc xe đĩa phanh 400 mm và kẹp phanh 6 piston ở bánh trước, đĩa phanh 332 mm và kẹp phanh 4 piston ở bánh sau.
296 GT3 cũng là bước đánh dấu cho sự trở lại của cấu hình xe đua Ferrari sở hữu động cơ V6 đặt giữa, vốn từng xuất hiện trên mẫu 246 SP.
Chặng đua 24 Hours of Spa-Francorchamps vừa qua là nơi Ferrari 296 GT3 đã được trình làng với công chúng. Chiếc xe sẽ chính thức tham dự chặng đua 24 Hours of Daytona vào mùa giải 2023.
